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Sud-Aviation SA330 Puma

Thu, 19 Jan 2017 00:50:25 GMT

‎Eurocopter AS332 Super Puma ← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:50 Ligne 79 : Ligne 79 :       {{article détaillé|Eurocopter AS332 Super Puma}}   {{article détaillé|Eurocopter AS332 Super Puma}} − Lancé sur marché d’état pour assurer la modernisation du parc de l’[[Aviation légère de l'armée de terre|ALAT]] et de la [[Royal Air Force]], mais aussi assurer les besoins à l’exportation, le programme Super Puma fut révélé durant le salon du Bourget de 1975. Cet appareil incorporait à une cellule éprouvée de nombreuses innovations technologiques développées par l’[[Société nationale industrielle aérospatiale|Aérospatiale]] et le motoriste [[Turbomeca]] : Turbines Makila à faible consommation spécifique permettant d’améliorer la distance franchissable, train d’atterrissage à large voie et haute capacité d’absorption, dispositif de dégivrage des rotors, résistance élevée au crash... De plus la pointe avant était modifiée, la capacité des réservoirs accrue. Le prototype effectua son premier vol le {{date|13|septembre|1978|en aéronautique}} piloté par Jacques d'Elbreil et Étienne Herrenschmidt, assistés de Jean Marty et Gérard Boutin. En 1980 un nouveau prototype voyait son fuselage allongé de {{unité|76|cm}}, avec deux vitres latérales supplémentaires. Les livraisons débutèrent en 1981. En 1990, les versions militaires ont été rebaptisées par [[Eurocopter]] [[Eurocopter Cougar|AS.532 Cougar]]. Au 31 décembre 2011, la flotte de Super Puma s'élevait au total à 678 appareils : 550 AS332 / AS532 et 128 EC225 / EC725. Entre 2009 et 2011, Eurocopter a vendu 161 Super Puma (9 AS332 / AS532 et 152 EC225 / EC725) et en a livré 93 (22 AS332 / AS532 et 71 EC225 / EC725){{Lien web|url=http://www.latribune.fr/entreprises-finance/industrie/aeronautique-defense/20120411trib000692965/x6-et-x9-les-deux-nouveaux-programmes-secrets-d-eurocopter.html |titre=X6 et X9, les deux nouveaux programmes secrets d'Eurocopter |auteur= |année= 11 avril 2012|éditeur= |consulté le= 14 avril 2012}}. + Lancé sur marché d’état pour assurer la modernisation du parc de l’[[Aviation légère de l'armée de terre|ALAT]] et de la [[Royal Air Force]], mais aussi assurer les besoins à l’exportation, le programme Super Puma fut révélé durant le salon du Bourget de 1975. Cet appareil incorporait à une cellule éprouvée de nombreuses innovations technologiques développées par l’[[Société nationale industrielle aérospatiale|Aérospatiale]] et le motoriste [[Turbomeca]] : Turbomoteurs [[Turbomeca Makila|Makila]] à faible consommation spécifique permettant d’améliorer la distance franchissable, train d’atterrissage à large voie et haute capacité d'absorption, dispositif de dégivrage des rotors, résistance élevée au crash... De plus la pointe avant était modifiée, la capacité des réservoirs accrue. Le prototype effectua son premier vol le {{date|13|septembre|1978|en aéronautique}} piloté par Jacques d'Elbreil et Étienne Herrenschmidt, assistés de Jean Marty et Gérard Boutin. En 1980 un nouveau prototype voyait son fuselage allongé de {{unité|76|cm}}, avec deux vitres latérales supplémentaires. Les livraisons débutèrent en 1981. En 1990, les versions militaires ont été rebaptisées par [[Eurocopter]] [[Eurocopter Cougar|AS.532 Cougar]]. Au 31 décembre 2011, la flotte de Super Puma s'élevait au total à 678 appareils : 550 AS332 / AS532 et 128 EC225 / EC725. Entre 2009 et 2011, Eurocopter a vendu 161 Super Puma (9 AS332 / AS532 et 152 EC225 / EC725) et en a livré 93 (22 AS332 / AS532 et 71 EC225 / EC725){{Lien web|url=http://www.latribune[...]



Dispositif d'étude de la croissance et des liquides critiques

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Ajout palette de navigation {{Palette Station spatiale internationale}}

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Ronaldo (homonymie)

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‎Patronyme ← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:50 Ligne 10 : Ligne 10 :   * ''Ronaldo Luis Nazário de Lima'' (1976-) dit '''[[Ronaldo]]''', footballeur brésilien, vainqueur des Coupes du monde [[Coupe du monde de football de 1994|1994]] et [[Coupe du monde de football de 2002|2002]], [[Ballon d'or]] en 1997 et 2002.   * ''Ronaldo Luis Nazário de Lima'' (1976-) dit '''[[Ronaldo]]''', footballeur brésilien, vainqueur des Coupes du monde [[Coupe du monde de football de 1994|1994]] et [[Coupe du monde de football de 2002|2002]], [[Ballon d'or]] en 1997 et 2002.   * '''[[Cristiano Ronaldo]]''' (1985-), footballeur portugais, [[Ballon d'or]] en 2008, 2013 et 2014.   * '''[[Cristiano Ronaldo]]''' (1985-), footballeur portugais, [[Ballon d'or]] en 2008, 2013 et 2014. − * ''Ronaldo Moraes da Silva'' (1962-), dit '''[[Ronaldo Silva|Ronaldo]], footballeur brésilien, médaillé d'argent aux [[Football aux Jeux olympiques d'été de 1984|Jeux olympiques d'été de 1984]]. + * ''Ronaldo Moraes da Silva'' (1962-), dit '''[[Ronaldo Silva|Ronaldo]]''', footballeur brésilien, médaillé d'argent aux [[Football aux Jeux olympiques d'été de 1984|Jeux olympiques d'été de 1984]].   * ''Ronaldo de Assis Moreira'' (1980-) dit '''[[Ronaldinho]]''', footballeur brésilien, vainqueur de la [[Coupe du monde de football de 2002|Coupe du monde 2002]], [[Ballon d'or]] en 2005.   * ''Ronaldo de Assis Moreira'' (1980-) dit '''[[Ronaldinho]]''', footballeur brésilien, vainqueur de la [[Coupe du monde de football de 2002|Coupe du monde 2002]], [[Ballon d'or]] en 2005.     [...]



Wikipédia:Le Bistro/18 janvier 2017

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Ronaldo (homonymie)

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‎Patronyme ← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:50 Ligne 10 : Ligne 10 :   * ''Ronaldo Luis Nazário de Lima'' (1976-) dit '''[[Ronaldo]]''', footballeur brésilien, vainqueur des Coupes du monde [[Coupe du monde de football de 1994|1994]] et [[Coupe du monde de football de 2002|2002]], [[Ballon d'or]] en 1997 et 2002.   * ''Ronaldo Luis Nazário de Lima'' (1976-) dit '''[[Ronaldo]]''', footballeur brésilien, vainqueur des Coupes du monde [[Coupe du monde de football de 1994|1994]] et [[Coupe du monde de football de 2002|2002]], [[Ballon d'or]] en 1997 et 2002.   * '''[[Cristiano Ronaldo]]''' (1985-), footballeur portugais, [[Ballon d'or]] en 2008, 2013 et 2014.   * '''[[Cristiano Ronaldo]]''' (1985-), footballeur portugais, [[Ballon d'or]] en 2008, 2013 et 2014.   + * ''Ronaldo Moraes da Silva'' (1962-), dit '''[[Ronaldo Silva|Ronaldo]], footballeur brésilien, médaillé d'argent aux [[Football aux Jeux olympiques d'été de 1984|Jeux olympiques d'été de 1984]].   * ''Ronaldo de Assis Moreira'' (1980-) dit '''[[Ronaldinho]]''', footballeur brésilien, vainqueur de la [[Coupe du monde de football de 2002|Coupe du monde 2002]], [[Ballon d'or]] en 2005.   * ''Ronaldo de Assis Moreira'' (1980-) dit '''[[Ronaldinho]]''', footballeur brésilien, vainqueur de la [[Coupe du monde de football de 2002|Coupe du monde 2002]], [[Ballon d'or]] en 2005.     [...]



Modèle:Wikidata list/Documentation

Thu, 19 Jan 2017 00:50:03 GMT

Wikidata list updated ← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:50 Ligne 313 : Ligne 313 :   !image   !image   |-   |- − | ''[[:d:Q17439848|gietijzeren vuurtoren (hoge licht)]]'' + | ''[[:d:Q17439848|Hoek van Holland Vuurtoren]]''   |   |   | ''[[:d:Q2680952|municipalité de Rotterdam]]''   | ''[[:d:Q2680952|municipalité de Rotterdam]]'' Ligne 380 : Ligne 380 :   | {{Coord|52.618889|4.621667|display=inline}}   | {{Coord|52.618889|4.621667|display=inline}}   | [[Fichier:Nordholland EgmondAnZee 2004 160033.jpg|center|128px]]   | [[Fichier:Nordholland EgmondAnZee 2004 160033.jpg|center|128px]]   + |-   + | ''[[:d:Q2278417|Lemmer replica lighthouse]]''   + |   + | [[Lemsterland]]   + |   + |   + | {{Coord|52.838611|5.707778|display=inline}}   + | [[Fichier:Vuurtoren Lemmer 10c.JPG|center|128px]]   |-   |-   | ''[[:d:Q2215732|Lighthouse Hellevoetsluis]]''   | ''[[:d:Q2215732|Lighthouse Hellevoetsluis]]'' Ligne 485 : Ligne 493 :   | [[Fichier:LeuchtturmVlieland.JPG|center|128px]]   | [[Fichier:LeuchtturmVlieland.JPG|center|128px]]   |-   |- − | ''[[:d:Q2278417|vuurtoren van Lemmer]]'' + | ''[[:d:Q2359638|Vuurtje van Leek]]''   |   | − | [[Lemsterland]] + | [[Drechterland]]   |   |   |   | − | {{Coord|52.838611|5.707778|display=inline}} + | {{Coord|52.636553|5.198089|display=inline}} − | [[Fichier:Vuurtoren Lemmer 10c.JPG|center|128px]] + | [[Fichier:Vuurtje van Leek.jpg|center|128px]]   |-   |-   | ''[[:d:Q1138126|Westerlichttoren]]''   | ''[[:d:Q1138126|Westerlichttoren]]'' [...]



Wikipédia:Le Bistro/18 janvier 2017

Thu, 19 Jan 2017 00:50:02 GMT

‎Vice-présidents : retouche ← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:50 (Une révision intermédiaire par le même utilisateur non affichée) Ligne 109 : Ligne 109 :   ::Je le ferai si j'ai le temps cette année! J'essaye de comprendre pour l'instant pourquoi sur le [[Modèle:Infobox Ville des États-Unis]], je n'arrive pas à mettre un point après "Carte du comté de []"... [[Utilisateur:Maxam1392|Maxam1392]] ([[Discussion utilisateur:Maxam1392|discuter]]) 18 janvier 2017 à 17:45 (CET).   ::Je le ferai si j'ai le temps cette année! J'essaye de comprendre pour l'instant pourquoi sur le [[Modèle:Infobox Ville des États-Unis]], je n'arrive pas à mettre un point après "Carte du comté de []"... [[Utilisateur:Maxam1392|Maxam1392]] ([[Discussion utilisateur:Maxam1392|discuter]]) 18 janvier 2017 à 17:45 (CET).   ::: {{notif|Maxam1392}}pour le point, c'est fait [[Utilisateur:Barada-nikto|Barada-nikto]] ([[Discussion utilisateur:Barada-nikto|discuter]]) 18 janvier 2017 à 20:28 (CET)   ::: {{notif|Maxam1392}}pour le point, c'est fait [[Utilisateur:Barada-nikto|Barada-nikto]] ([[Discussion utilisateur:Barada-nikto|discuter]]) 18 janvier 2017 à 20:28 (CET) − {{boîte déroulante/début|titre=peut-être que ça pourra te donner un coup de main}}   {{Wikidata list   {{Wikidata list   |sparql=SELECT ?item WHERE {   |sparql=SELECT ?item WHERE { Ligne 119 : Ligne 119 :   |section=   |section=   |sort=P39/Q11699/P580   |sort=P39/Q11699/P580 − |columns=label:Nom,P18,P39/Q11699/P580:Début,P39/Q11699/P582:Fin,P102,P106 + |columns=number,label:Nom,P18,P39/Q11699/P580:Début,P39/Q11699/P582:Fin,P102,P106   |thumb=100   |thumb=100   }}-->   }}--> Ligne 459 : Ligne 459 :   | [[personnalité politique]]
[[Avocat (métier)|avocat]]   | [[personnalité politique]]
[[Avocat (métier)|avocat]]   |}   |} − + {{Wikidata list end}}   {{Boîte déroulante fin}}   {{Boîte déroulante fin}}     [...]



Modèle:Palette Station spatiale internationale

Thu, 19 Jan 2017 00:49:01 GMT

Résolution de redirections (il faut éviter les redirections sur les palettes) ← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:49 Ligne 11 : Ligne 11 :   * [[Destiny (station spatiale internationale)|Laboratoire Destiny]] (2001)   * [[Destiny (station spatiale internationale)|Laboratoire Destiny]] (2001)   * [[Columbus (Station spatiale internationale)|Laboratoire Columbus]] (2008)   * [[Columbus (Station spatiale internationale)|Laboratoire Columbus]] (2008) − * [[Japanese Experiment Module|Laboratoire Kibô (JEM)]] (2008) + * [[Kibō (station spatiale internationale)|Laboratoire Kibô]] (2008)   * [[Module d'accouplement pressurisé]] (1998-2000)   * [[Module d'accouplement pressurisé]] (1998-2000)   * [[Leonardo (station spatiale internationale)|Leonardo]] (2011)   * [[Leonardo (station spatiale internationale)|Leonardo]] (2011) Ligne 53 : Ligne 53 :   * [[Centrifuge Accommodations Module]]   * [[Centrifuge Accommodations Module]]   * [[Universal Docking Module|Module d'accostage universel]]   * [[Universal Docking Module|Module d'accostage universel]] − * [[Docking and Stowage Module]] + * [[Rassvet (Station spatiale internationale)|Docking and Stowage Module]]   * [[Module d'habitation|Habitation Module]]   * [[Module d'habitation|Habitation Module]]   * [[Crew Return Vehicle]]   * [[Crew Return Vehicle]] − * [[Module de propulsion (station spatiale internationale)|Module de propulsion]] + * [[Module de propulsion (Station spatiale internationale)|Module de propulsion]]   * [[Science Power Platform]]   * [[Science Power Platform]]   * [[Module de recherche russe]]   * [[Module de recherche russe]] Ligne 68 : Ligne 68 :   * [[Calorimetric Electron Telescope|CALET]] (2015)   * [[Calorimetric Electron Telescope|CALET]] (2015)   * [[Cardiomed]] (2010)   * [[Cardiomed]] (2010) − * [[DECLIC]] (2009) + * [[Dispositif d'étude de la croissance et des liquides critiques|DECLIC]] (2009)   * [[ELIPS]]   * [[ELIPS]]   * [[JEM-EUSO]] (~2020)   * [[JEM-EUSO]] (~2020)   * [[Matroshka (expérience scientifique)|Matroshka]] (2004)   * [[Matroshka (expérience scientifique)|Matroshka]] (2004) − * [[Monitor of All-sky X-ray Image|MAXI]] (2009) + * [[MAXI]] (2009)   * [[Minus Eighty Degree Laboratory Freezer for ISS|MELFI]] (2006)   * [[Minus Eighty Degree Laboratory Freezer for ISS|MELFI]] (2006)   * [[Neutron Star Interior Composition Explorer|NICER]] (2017)   * [[Neutron Star Interior Composition Explorer|NICER]] (2017) − * [[PHARAO]] (2016) + * [[Projet d'horloge atomique par refroidissement d'atomes en orbite|PHARAO]] (2016)   * [[SOLAR (station spatiale internationale)|SOLAR]] (2008)   * [[SOLAR (station spatiale internationale)|SOLAR]] (2008)   * [[Spectromètre magnétique Alpha]] (2011)   * [[Spectromètre magnétique Alpha]] (2011) Ligne 87 : Ligne 87 :   * [[Robonaut 2]] (2011)   * [[Robonaut 2]] (2011)   * [[SPHERES]] (2009)   * [[SPHERES]] (2009) − * [[VASIMR]] (2013) + * [[Propulsion magnéto-plasmique à impulsion spécifique variable|VASIMR]] (2013)   }}   }}     Ligne 119 : Ligne 119 :   | groupe3 = En projet   | groupe3 = En projet   | liste3 = {{Liste horizontale|   | liste3 = {{Liste horizontale| − * [[Vaisseau spatial CCDev (Boeing)|CST-100]] + * [...]



Championnat d'Autriche d'échecs

Thu, 19 Jan 2017 00:48:58 GMT

Depuis 1947

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| [[2015 aux échecs|2015]] || [[Pinkafeld]] || Dawit Schengelia
 
| [[2015 aux échecs|2015]] || [[Pinkafeld]] || Dawit Schengelia
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| 2016 || [[Sankt Johann im Pongau]] || [[Georg Fröwis]]
 
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Sud-Aviation SA321 Super Frelon

Thu, 19 Jan 2017 00:48:48 GMT

← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:48 Ligne 16 : Ligne 16 :   |nombredemoteur = 3   |nombredemoteur = 3   |typedemoteur = turbines   |typedemoteur = turbines − |moteur = [[Turbomeca]] Turmo IIIC7 + |moteur = [[Turbomeca Turmo|Turbomeca Turmo IIIC7]]   |puissanceunitaire = {{formatnum:1570}}   |puissanceunitaire = {{formatnum:1570}}   |nbpale = 6   |nbpale = 6 Ligne 49 : Ligne 49 :   Début 1960, il devint évident au sein du bureau d'études de [[Sud-Aviation]] à [[La Courneuve]] que le [[SNCASE SE.3200 Frelon]] ne répondait pas aux exigences du marché d’État pour lequel deux prototypes avaient été construits. Partant des leçons de cet échec, trois nouvelles configurations furent développées, SA.3210, SA.3220 et SA.3230. C’est finalement la première, qui ne conservait du [[SE.3200 Frelon|Frelon]] que la formule trimoteur, qui fut retenue et deux prototypes furent mis en chantier, toujours à [[la Courneuve]], en septembre 1961. Amphibie, le futur appareil disposait d’un nouveau rotor à 6 pales mis au point par [[Sikorsky Aircraft Corporation|Sikorsky]] et d’une chaîne de transmission fournie par [[Fiat]].   Début 1960, il devint évident au sein du bureau d'études de [[Sud-Aviation]] à [[La Courneuve]] que le [[SNCASE SE.3200 Frelon]] ne répondait pas aux exigences du marché d’État pour lequel deux prototypes avaient été construits. Partant des leçons de cet échec, trois nouvelles configurations furent développées, SA.3210, SA.3220 et SA.3230. C’est finalement la première, qui ne conservait du [[SE.3200 Frelon|Frelon]] que la formule trimoteur, qui fut retenue et deux prototypes furent mis en chantier, toujours à [[la Courneuve]], en septembre 1961. Amphibie, le futur appareil disposait d’un nouveau rotor à 6 pales mis au point par [[Sikorsky Aircraft Corporation|Sikorsky]] et d’une chaîne de transmission fournie par [[Fiat]].     − Le '''SA 3210-01''' [F-ZWWE] fut achevé en version « Armée de l’air », donc avec une coque hydravion permettant un amerrissage en toute sécurité, mais sans flotteurs. Équipé de turbines [[Turbomeca]] Turmo III C-2 de {{unité|1300|ch}} et d’un train fixe, il effectua son premier vol à [[Marignane]] le [[1962 en aéronautique|7 décembre 1962]] avec un équipage bien connu, qui avait couvert la totalité du programme Frelon : [[Jean Boulet]], Roland Coffignot, Joseph Truchini et JM Besse. + Le '''SA 3210-01''' [F-ZWWE] fut achevé en version « Armée de l’air », donc avec une coque hydravion permettant un amerrissage en toute sécurité, mais sans flotteurs. Équipé de turbines [[Turbomeca Turmo|Turbomeca Turmo III C-2]] de {{unité|1300|ch}} et d’un train fixe, il effectua son premier vol à [[Marignane]] le [[1962 en aéronautique|7 décembre 1962]] avec un équipage bien connu, qui avait couvert la totalité du programme Frelon : [[Jean Boulet]], Roland Coffignot, Joseph Truchini et JM Besse.       Remis au standard après avoir battu une série de records de vitesse, le 01 participa aux essais du missile air-mer [[Exocet (missile)|Exocet]] en 1973 avant de rejoindre le [[Musée de l'air et de l'espace]] du [[Le Bourget (Seine-Saint-Denis)|Bourget]] le 14 mars 1974.   Remis au standard après avoir battu une série de records de vitesse, le 01 participa aux essais du missile air-mer [[Exocet (missile)|Exocet]] en 1973 avant de rejoindre le [[Musée de l'air et de l'espace]] du [[Le Bourget (Seine-S[...]



Kevin Steen

Thu, 19 Jan 2017 00:48:47 GMT

← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:48 Ligne 4 : Ligne 4 :   | légende = Kevin Owens en 2016   | légende = Kevin Owens en 2016   | alternative =   | alternative = − | surnom = '''Kevin Owens'''
Kevin Steen
Super Dragon II + | surnom = '''Kevin Growens'''
Kevin Steen
Super Dragon II   | nationalité = Canada   | nationalité = Canada   | nationalité2 =   | nationalité2 = [...]



Utilisateur:Louis-garden/Brouillon1

Thu, 19 Jan 2017 00:48:46 GMT

Wikidata list updated ← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:48 Ligne 392 : Ligne 392 :   | ''[[:d:Q25631150|fresque]]''   | ''[[:d:Q25631150|fresque]]''   | [[église de l'Arena de Padoue]]   | [[église de l'Arena de Padoue]] − |-   − | [[Fichier:Flight into Egypt assisi.jpg|center|170px]]   − | ''[[:d:Q24923666|La Fuite en Égypte]]''   − | ''[[:d:Q22669139|fresque]]''   − | 1315s   − |   − |     |-   |-   | [[Fichier:Giotto di Bondone - No. 20 Scenes from the Life of Christ - 4. Flight into Egypt - WGA09198.jpg|center|170px]]   | [[Fichier:Giotto di Bondone - No. 20 Scenes from the Life of Christ - 4. Flight into Egypt - WGA09198.jpg|center|170px]] Ligne 406 : Ligne 399 :   | ''[[:d:Q25631150|fresque]]''   | ''[[:d:Q25631150|fresque]]''   | [[église de l'Arena de Padoue]]   | [[église de l'Arena de Padoue]]   + |-   + | [[Fichier:Flight into Egypt assisi.jpg|center|170px]]   + | ''[[:d:Q24923666|La Fuite en Égypte]]''   + | ''[[:d:Q22669139|fresque]]''   + | 1315s   + |   + |   |-   |-   | [[Fichier:Giotto di Bondone - No. 19 Scenes from the Life of Christ - 3. Presentation of Christ at the Temple - WGA09197.jpg|center|170px]]   | [[Fichier:Giotto di Bondone - No. 19 Scenes from the Life of Christ - 3. Presentation of Christ at the Temple - WGA09197.jpg|center|170px]] [...]



SNCASE SE.3200 Frelon

Thu, 19 Jan 2017 00:48:02 GMT

← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:48 Ligne 17 : Ligne 17 :   |nombredemoteur=3   |nombredemoteur=3   |typedemoteur=turbines libres   |typedemoteur=turbines libres − |moteur=[[Turbomeca]] Turmo IIIB + |moteur=[[Turbomeca Turmo|Turbomeca Turmo IIIB]]   |puissanceunitaire=760   |puissanceunitaire=760   |nbpale=4   |nbpale=4 Ligne 43 : Ligne 43 :       == Origine ==   == Origine == − À la fin des années 1950, la [[Société nationale des constructions aéronautiques du sud-est|SNCASE]], pourtant très occupée par les programmes [[Alouette II]]/[[Alouette III|III]], pensait déjà à la succession du [[Sikorsky S-58]] qu’elle produisait aussi, sous licence. Les trois armées françaises avaient besoin d’un hélicoptère de transport, mais la [[Marine nationale (France)|Marine française]] souhaitait une machine ne dépassant pas 5 tonnes pour utilisation sur les navires équipés d’une plate-forme en version de [[lutte ASM]]. Pour que l’appareil puisse rester en vol en cas de panne moteur, Charles Marchetti et ses collaborateurs travaillèrent sur une motorisation comprenant trois turbines libres [[Turbomeca]] Turmo II de 750 ch, liées entre elles. Ces turbines, qui entraînaient un rotor quadripale, étaient posées au-dessus d’un fuselage assez court, flanqué de deux réservoirs de carburant de {{unité|1100|litres}}. Larguables, ils devaient pouvoir être remplacés par des bidons de {{unité|3000|litres}}. L’ensemble reposait sur un train tricycle fixe et la pointe arrière, pivotante, devait faciliter le chargement de charges lourdes ou véhicules légers. En version transport la cabine devait recevoir 20 à 25 passagers. + À la fin des années 1950, la [[Société nationale des constructions aéronautiques du sud-est|SNCASE]], pourtant très occupée par les programmes [[Alouette II]]/[[Alouette III|III]], pensait déjà à la succession du [[Sikorsky S-58]] qu’elle produisait aussi, sous licence. Les trois armées françaises avaient besoin d’un hélicoptère de transport, mais la [[Marine nationale (France)|Marine française]] souhaitait une machine ne dépassant pas 5 tonnes pour utilisation sur les navires équipés d’une plate-forme en version de [[lutte ASM]]. Pour que l’appareil puisse rester en vol en cas de panne moteur, Charles Marchetti et ses collaborateurs travaillèrent sur une motorisation comprenant trois turbines libres [[Turbomeca Turmo|Turbomeca Turmo II]] de {{unité|750|ch}}, liées entre elles. Ces turbines, qui entraînaient un rotor quadripale, étaient posées au-dessus d’un fuselage assez court, flanqué de deux réservoirs de carburant de {{unité|1100|litres}}. Larguables, ils devaient pouvoir être remplacés par des bidons de {{unité|3000|litres}}. L’ensemble reposait sur un train tricycle fixe et la pointe arrière, pivotante, devait faciliter le chargement de charges lourdes ou véhicules légers. En version transport la cabine devait recevoir 20 à {{nombre|25|passagers}}.     − Pour tester le rotor principal et la charge qu’il subirait en évolutions on réalisa un banc d’essais. Le [[Alouette II|SE.3140]] était en fait une [[Alouette II]] équipé d’une turbine Turmo entraînant un rotor tripale raccourci de 2 m par rapport au rotor classique de l’Alouette. Les essais en [[autorotation]] mirent en évidence la nécessité de modifier le rotor. Parallèlement fut réalisé au [[Le Bourget (Seine-Saint-Denis)|Bourget]] un banc d’essais pour les moteurs et la chaîne mécanique.[...]



Église San Severo fuori le mura

Thu, 19 Jan 2017 00:47:56 GMT

retouche infobox ; mise en page ← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:47 Ligne 1 : Ligne 1 : − {{Infobox Monument}} + {{Infobox Monument − L''''église San Severo fuori le mura''' (Saint-Sever-hors-les-Murs) est une église de [[Naples]] donnant sur la piazza San Severo a Capodimonte dans le rione Sanità, d'où l'autre nom de l'église: San Severo alla Sanità. + |géolocalisation=Italie/Campanie   + }}   + L''''église San Severo fuori le mura''' (Saint-Sever-hors-les-Murs) est une église de [[Naples]] donnant sur la piazza San Severo a Capodimonte dans le rione Sanità, d'où l'autre nom de l'église : San Severo alla Sanità.   ==Histoire==   ==Histoire==   {   { Ligne 66 : Ligne 66 :   De chaque côté du chœur, se trouvent deux tableaux de [[Paolo de Matteis]] datant de 1709: ''La Visitation'' et ''Notre-Dame du Rosaire'' provenant de l'église du Divin-Amour, aujourd'hui disparue.   De chaque côté du chœur, se trouvent deux tableaux de [[Paolo de Matteis]] datant de 1709: ''La Visitation'' et ''Notre-Dame du Rosaire'' provenant de l'église du Divin-Amour, aujourd'hui disparue.     − Le transept de gauche présente un remarquable [[bas-relief]] de marbre figurant ''La Vierge à l'Enfant'', commandé en 1600 par Camillo Maresca. + Le transept de gauche présente un remarquable [[bas-relief]] de marbre figurant ''La Vierge à l'Enfant'', commandé en 1600 par Camillo Maresca.   + {{Clr|left}}   ==Bibliographie==   ==Bibliographie==   *{{it}} Vincenzo Regina, ''Le chiese di Napoli'', Naples, Newton & Compton editore, 2004   *{{it}} Vincenzo Regina, ''Le chiese di Napoli'', Naples, Newton & Compton editore, 2004   +   ==Voir aussi==   ==Voir aussi==   *[[Liste des églises de Naples]]   *[[Liste des églises de Naples]] [...]



Pont suspendu de Sully-sur-Loire

Thu, 19 Jan 2017 00:47:43 GMT

Correction des coordonnees ← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:47 Ligne 9 : Ligne 9 :   | lien subdivision2 = [[Département français|Département]]   | lien subdivision2 = [[Département français|Département]]   | ville = [[Sully-sur-Loire]], [[Saint-Père-sur-Loire]]   | ville = [[Sully-sur-Loire]], [[Saint-Père-sur-Loire]] − | latitude = 47.6775 + | latitude = 47.770583 − | longitude = 2.643056 + | longitude = 2.372611   | franchit = [[Loire (fleuve)|Loire]]   | franchit = [[Loire (fleuve)|Loire]]   | fonction = pont routier   | fonction = pont routier [...]



Royal Rumble (2017)

Thu, 19 Jan 2017 00:47:40 GMT

‎Tableau des matchs ← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:47 Ligne 51 : Ligne 51 :   |-   |-   | align="center" |3   | align="center" |3 − |[[Kevin Steen|Kevin Owens]] (c) contre [[Roman Reigns]] + |[[Kevin Steen|Kevin Growens]] (c) contre [[Roman Reigns]]   |[[Catch#Règles|Match simple]] pour le [[WWE Universal Championship]]. [[Chris Jericho]] sera suspendu en haut du ring dans une Shark Proof Cage{{Lien web|langue=anglais|auteur1=Joseph Zucker|titre=Kevin Owens vs. Roman Reigns Announced for WWE Royal Rumble 2017|url=http://bleacherreport.com/articles/2682844-kevin-owens-vs-roman-reigns-announced-for-wwe-royal-rumble-2017|site=bleacherreport.com|date=19 décembre 2016|consulté le=21 décembre 2016}}   |[[Catch#Règles|Match simple]] pour le [[WWE Universal Championship]]. [[Chris Jericho]] sera suspendu en haut du ring dans une Shark Proof Cage{{Lien web|langue=anglais|auteur1=Joseph Zucker|titre=Kevin Owens vs. Roman Reigns Announced for WWE Royal Rumble 2017|url=http://bleacherreport.com/articles/2682844-kevin-owens-vs-roman-reigns-announced-for-wwe-royal-rumble-2017|site=bleacherreport.com|date=19 décembre 2016|consulté le=21 décembre 2016}}   | align="center" |   | align="center" | [...]



Modèle:Palette Brésil Jeux olympiques 1984

Thu, 19 Jan 2017 00:47:32 GMT

← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:47 Ligne 7 : Ligne 7 :   | comp = Médaille d'argent aux Jeux olympiques d'été de 1984   | comp = Médaille d'argent aux Jeux olympiques d'été de 1984   | p1 = [[Gilmar Rinaldi|Gilmar Rinaldi]] {{gardien}}   | p1 = [[Gilmar Rinaldi|Gilmar Rinaldi]] {{gardien}} − | p2 = [[Ronaldo Morais Silva|Ronaldo]] + | p2 = [[Ronaldo Silva|Ronaldo]]   | p3 = [[Jorge Luis da Silva Brum|Pinga]]   | p3 = [[Jorge Luis da Silva Brum|Pinga]]   | p4 = [[Mauro Galvão]]   | p4 = [[Mauro Galvão]] [...]



Sinik

Thu, 19 Jan 2017 00:47:31 GMT

‎Récompenses ← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:47 Ligne 94 : Ligne 94 :   {{section à sourcer | date = novembre 2016}}   {{section à sourcer | date = novembre 2016}}   Sinik obtient 6 disques d'or et 2 disque de platine, pour cinq albums studios. le premier album la main sur le cœur étant double disque d'or en 2005, puis disque de platine quelque années après, dont 2 double disques d'or.   Sinik obtient 6 disques d'or et 2 disque de platine, pour cinq albums studios. le premier album la main sur le cœur étant double disque d'or en 2005, puis disque de platine quelque années après, dont 2 double disques d'or.   +   + == notes ==   + sinik est l'artiste à 940 0000 albums vendues en 6 albums studios .       == Vie privée ==   == Vie privée == [...]



Montréal trudeau

Thu, 19 Jan 2017 00:47:14 GMT

montréal trudeau

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Aéroport international Montréal -Trudeau,Dorval,Montréal,Qc,Canada est un aéroport international au secteur de dorval



Utilisateur:Nicoleon

Thu, 19 Jan 2017 00:46:58 GMT

← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:46 Ligne 75 : Ligne 75 :   *[[Le Bon Fils (téléfilm)|Le Bon Fils]]   *[[Le Bon Fils (téléfilm)|Le Bon Fils]]   *[[Prix Louise Weiss]]   *[[Prix Louise Weiss]] − °[[Cihangir]] + *[[Cihangir]] − + * [[Les espions d'à côté]] ‎   == Quelques participations ==   == Quelques participations ==   * [[Kaş]]   * [[Kaş]] [...]



Radio RBA

Thu, 19 Jan 2017 00:46:55 GMT

Section Références et Catégories +1 ← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:46 Ligne 128 : Ligne 128 :   |}   |}     − == Article connexe == + == Référence ==   + {{Références}}   +   + == Voir aussi ==   + === Article connexe ===   * [[Liste des stations de radio locales en France]]   * [[Liste des stations de radio locales en France]]     − == Lien externe == + === Lien externe ===   * [http://www.rbafm.fr/ Site officiel]   * [http://www.rbafm.fr/ Site officiel]     Ligne 142 : Ligne 142 :   [[Catégorie:Station de radio diffusant de la chanson]]   [[Catégorie:Station de radio diffusant de la chanson]]   [[Catégorie:Station de radio fondée en 1984]]   [[Catégorie:Station de radio fondée en 1984]]   + [[Catégorie:Entreprise ayant son siège en Nouvelle-Aquitaine]] [...]



Discussion:Ronaldo Silva

Thu, 19 Jan 2017 00:46:49 GMT

Nouvelle page : {{Wikiprojet |Sport|faible |Football|faible |Brésil|faible |avancement=ébauche}}

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{{Wikiprojet
|Sport|faible
|Football|faible
|Brésil|faible
|avancement=ébauche}}



Sud-Aviation SA330 Puma

Thu, 19 Jan 2017 00:46:29 GMT

← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:46 Ligne 16 : Ligne 16 :   |nombredemoteur=2   |nombredemoteur=2   |typedemoteur=[[Turbopropulseur|Turbomoteur]]   |typedemoteur=[[Turbopropulseur|Turbomoteur]] − |moteur=[[Turbomeca]] Turmo III C4 + |moteur=[[Turbomeca Turmo|Turbomeca Turmo III C4]]   |puissanceunitaire=1330   |puissanceunitaire=1330   |nbpale=4   |nbpale=4 Ligne 46 : Ligne 46 :   En 1962, l’[[Armée de terre (France)|Armée de Terre française]] publia un cahier des charges pour un hélicoptère de transport tactique et logistique de moyen tonnage devant remplacer ses [[Sikorsky S-58|Sikorsky H-34]]. Le futur appareil devait pouvoir voler à plus de {{unité|250|km/h}} en croisière, tenir en stationnaire à plus de {{unité|1500|m}} à pleine charge en atmosphère tropicale, et disposer de capacités tous-temps. À la même époque [[Sud-Aviation]] achevait la construction de deux [[Sikorsky S-58|S-58]] remotorisés avec une turbine [[Turboméca]] Bi-Bastan de {{unité|1900|ch}} dont le premier exemplaire prit l’air le {{date|5|octobre|1962}}. Le Sikorsky S-58 fut rapidement abandonné au profit d’un nouveau projet désigné Alouette IV, susceptible de transporter 12 hommes et motorisé avec deux Bastan VII de {{unité|1300|ch}}.   En 1962, l’[[Armée de terre (France)|Armée de Terre française]] publia un cahier des charges pour un hélicoptère de transport tactique et logistique de moyen tonnage devant remplacer ses [[Sikorsky S-58|Sikorsky H-34]]. Le futur appareil devait pouvoir voler à plus de {{unité|250|km/h}} en croisière, tenir en stationnaire à plus de {{unité|1500|m}} à pleine charge en atmosphère tropicale, et disposer de capacités tous-temps. À la même époque [[Sud-Aviation]] achevait la construction de deux [[Sikorsky S-58|S-58]] remotorisés avec une turbine [[Turboméca]] Bi-Bastan de {{unité|1900|ch}} dont le premier exemplaire prit l’air le {{date|5|octobre|1962}}. Le Sikorsky S-58 fut rapidement abandonné au profit d’un nouveau projet désigné Alouette IV, susceptible de transporter 12 hommes et motorisé avec deux Bastan VII de {{unité|1300|ch}}.     − En {{date||juin|1963}}, le [[Service technique de l'aéronautique]] (STAé) notifia à [[Sud-Aviation]] un marché de 20 millions de francs portant sur la réalisation de deux prototypes [F-ZWWN/O] et 5 appareils de présérie [F-ZWWP/T] désignés '''SA.330 Puma''' à turbine Turmo III, moteur qui équipait déjà le [[Super Frelon]]. Le futur appareil, dont une maquette grandeur nature fut présentée au [[salon du Bourget]], se présentait comme un appareil conventionnel à structure métallique semi-monocoque, entraîné par deux turbines montées au-dessus du fuselage, en avant du rotor principal doté de pales en alliage léger. La poutre arrière supportant le rotor anti-couple est de construction monocoque, supportant un anti-couple 5 pales à droite et un stabilisateur horizontal à gauche. Cet appareil reposait sur un train tricycle semi-escamotable composé de trois diabolos. + En {{date||juin|1963}}, le [[Service technique de l'aéronautique]] (STAé) notifia à [[Sud-Aviation]] un marché de 20 millions de francs portant sur la réalisation de deux prototypes [F-ZWWN/O] et 5 appareils de présérie [F-[...]



Ronaldo Moraes Silva

Thu, 19 Jan 2017 00:46:16 GMT

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#REDIRECTION [[Ronaldo Silva]]



Wikipédia:AbuseFilter/Modifications bloquées

Thu, 19 Jan 2017 00:46:10 GMT

màj ← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:46 Ligne 1 : Ligne 1 :   __NOINDEX__   __NOINDEX__   {| class='wikitable' style='font-size:9pt;line-height:13px'   {| class='wikitable' style='font-size:9pt;line-height:13px'   + |-   + | 19/01/2017 01:45 || [[m:Special:AbuseFilter/90|global-90]] || [[m:Special:AbuseFilter/90|Special:AbuseFilter/90]] || [[Special:Contributions/46.21.150.202|46.21.150.202]] || [[Texte]] || style='max-width:15em;min-width:5em'| [[Special:Journal_du_filtre_antiabus/1926300|diff]]   |-   |-   | 18/01/2017 23:39 || [[Special:Filtre_antiabus/156|156]] || [[Special:Filtre_antiabus/156|PàS par IP]] || [[Special:Contributions/2A02:A03F:227A:CE00:3C6E:F74A:361D:D951|2A02:A03F:227A:CE00…]] || [[David Cognaux]] || style='max-width:15em;min-width:5em'| [[Special:Journal_du_filtre_antiabus/1926228|diff]] [[Special:Journal_du_filtre_antiabus/1926229|2]] [[Special:Journal_du_filtre_antiabus/1926230|3]] [[Special:Journal_du_filtre_antiabus/1926231|4]]   | 18/01/2017 23:39 || [[Special:Filtre_antiabus/156|156]] || [[Special:Filtre_antiabus/156|PàS par IP]] || [[Special:Contributions/2A02:A03F:227A:CE00:3C6E:F74A:361D:D951|2A02:A03F:227A:CE00…]] || [[David Cognaux]] || style='max-width:15em;min-width:5em'| [[Special:Journal_du_filtre_antiabus/1926228|diff]] [[Special:Journal_du_filtre_antiabus/1926229|2]] [[Special:Journal_du_filtre_antiabus/1926230|3]] [[Special:Journal_du_filtre_antiabus/1926231|4]] Ligne 599 : Ligne 601 :   |-   |-   | 05/12/2016 14:00 || [[Special:Filtre_antiabus/29|29]] || [[Special:Filtre_antiabus/29|Vandalisme spécifique et récurrent]] || [[Special:Contributions/185.175.122.132|185.175.122.132]] || [[Matériau composite]] || style='max-width:15em;min-width:5em'| [[Special:Journal_du_filtre_antiabus/1872599|diff]] [[Special:Journal_du_filtre_antiabus/1872601|2]] [[Special:Journal_du_filtre_antiabus/1872603|3]] [[Special:Journal_du_filtre_antiabus/1872605|4]]   | 05/12/2016 14:00 || [[Special:Filtre_antiabus/29|29]] || [[Special:Filtre_antiabus/29|Vandalisme spécifique et récurrent]] || [[Special:Contributions/185.175.122.132|185.175.122.132]] || [[Matériau composite]] || style='max-width:15em;min-width:5em'| [[Special:Journal_du_filtre_antiabus/1872599|diff]] [[Special:Journal_du_filtre_antiabus/1872601|2]] [[Special:Journal_du_filtre_antiabus/1872603|3]] [[Special:Journal_du_filtre_antiabus/1872605|4]] − |-   − | 05/12/2016 13:18 || [[Special:Filtre_antiabus/283|283]] || [[Special:Filtre_antiabus/283|Blanchiments en série]] || [[Special:Contributions/81.65.133.30|81.65.133.30]] || [[Jessie (série télévisée)]] || style='max-width:15em;min-width:5em'| [[Special:Journal_du_filtre_antiabus/1872500|diff]] [[Special:Journal_du_filtre_antiabus/1872503|2]] [[Special:Journal_du_filtre_antiabus/1872506|3]] [[Special:Journal_du_filtre_antiabus/1872509|4]] [[Special:Journal_du_filtre_antiabus/1872512|5]] [[Special:Journal_du_filtre_antiabus/1872515|6]] [[Special:Journal_du_filtre_antiabus/1872518|7]] [[Special:Journal_du_filtre_antiabus/1872521|8]]     |}   |} [...]



Ronaldo Moraes da Silva

Thu, 19 Jan 2017 00:45:56 GMT

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#REDIRECTION [[Ronaldo Silva]]



Utilisateur:Bianca Laflamme

Thu, 19 Jan 2017 00:45:54 GMT

Bianca Laflamme Nouveau compte utilisateur




Utilisateur:Nicoleon

Thu, 19 Jan 2017 00:45:51 GMT

‎Quelques créations ← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:45 Ligne 75 : Ligne 75 :   *[[Le Bon Fils (téléfilm)|Le Bon Fils]]   *[[Le Bon Fils (téléfilm)|Le Bon Fils]]   *[[Prix Louise Weiss]]   *[[Prix Louise Weiss]]   + °[[Cihangir]]       == Quelques participations ==   == Quelques participations == [...]



Molière

Thu, 19 Jan 2017 00:45:41 GMT

‎Horizon Paris (1657-1658) ← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:45 Ligne 106 : Ligne 106 :   ===== Horizon Paris (1657-1658) =====   ===== Horizon Paris (1657-1658) =====     − En 1656, le climat change. Le comte [[François-Jacques d'Amboise|d’Aubijoux]] meurt. Le prince de Conti, malade du même mal qui a emporté Aubijoux, se convertit à une vie de chrétien authentique{{sfn|Forestier 1990|p=13-14}} et devient très hostile au théâtre, accusé par les rigoristes {{Citation|d'empoisonner les âmes}} : à la fin de l'année 1656, il fait refuser par les députés des États du Languedoc de prolonger les subventions accordées aux comédiens durant la tenue des États, et fait savoir à la troupe — qui se faisait appeler depuis deux ans {{Citation|Troupe de son Altesse le Prince de Conti}} — qu'elle doit cesser de {{Citation|porter son nom}}. À la fin de l'année 1657 ou au début de 1658, les comédiens, qui sont considérés désormais comme la meilleure {{Citation|troupe de campagne}} de France, décident de tenter une nouvelle fois de s'implanter à ParisVoir [[Jean Donneau de Visé]], {{Citation|[[http://www.moliere-corneille.paris-sorbonne.fr/index.php?L%27abr%C3%A9g%C3%A9_de_l%27abr%C3%A9g%C3%A9_de_la_vie_de_Moli%C3%A8re%2C_1663|abrégé de la vie de Molière]]}}. + En 1656, le climat change. Le comte [[François-Jacques d'Amboise|d’Aubijoux]] meurt de la syphilis. Le prince de Conti, atteint du même mal, se convertit à une vie de chrétien authentique{{sfn|Forestier 1990|p=13-14}} et devient très hostile au théâtre, accusé par les rigoristes {{Citation|d'empoisonner les âmes}} : à la fin de l'année 1656, il fait refuser par les députés des États du Languedoc de prolonger les subventions accordées aux comédiens durant la tenue des États, et fait savoir à la troupe — qui se faisait appeler depuis deux ans {{Citation|Troupe de son Altesse le Prince de Conti}} — qu'elle doit cesser de {{Citation|porter son nom}}. À la fin de l'année 1657 ou au début de 1658, les comédiens, qui sont considérés désormais comme la meilleure {{Citation|troupe de campagne}} de France, décident de tenter une nouvelle fois de s'implanter à ParisVoir [[Jean Donneau de Visé]], {{Citation|[[http://www.moliere-corneille.paris-sorbonne.fr/index.php?L%27abr%C3%A9g%C3%A9_de_l%27abr%C3%A9g%C3%A9_de_la_vie_de_Moli%C3%A8re%2C_1663|abrégé de la vie de Molière]]}}.     − Mais, pour cela, Molière avait besoin pour sa troupe d'un protecteur haut placé, ainsi que d'un théâtre. Il décide donc de s'installer provisoirement à [[Rouen]], pour pouvoir faire des allers et retours à la capitale afin d'y rencontrer {{Citation|les personnes de considération}}. Rouen était alors constamment visitée par des troupes de comédiens qui y faisaient des séjours de plusieurs semainesLe 19 mai 1658, [[Thomas Corneille]] écrit à l'[[Michel de Pure|abbé Michel de Pure]] : {{Citation|Nous attendons ici les deux beautés que vous croyez pouvoir disputer cet hiver d’éclat avec la sienne [la beauté de {{Mlle}[...]



Muographie

Thu, 19 Jan 2017 00:45:39 GMT

‎Liens externes : Ajout du lien vers l'émission "La Conversation Scientifique" ← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:45 Ligne 35 : Ligne 35 :       === Liens externes ===   === Liens externes === − + * {{Article|langue=fr-FR|auteur1=Etienne Klein|titre=La Conversation scientifique : à quoi les rayons cosmiques peuvent-ils bien nous servir ?|périodique=France Culture|date=31/12/2016|issn=|lire en ligne=https://www.franceculture.fr/emissions/la-conversation-scientifique/quoi-les-rayons-cosmiques-peuvent-ils-bien-nous-servir|consulté le=2017-01-19|pages=}} La conversation scientifique (émission France Culture animée par Etienne Klein)   {{portail|physique}}   {{portail|physique}}     [...]



Ronaldo Morais Silva

Thu, 19 Jan 2017 00:45:25 GMT

Kiply a déplacé la page Ronaldo Morais Silva vers Ronaldo Silva




Ronaldo Morais Silva

Thu, 19 Jan 2017 00:45:11 GMT

Nouvelle page : {{ébauche|footballeur brésilien}} {{homon|Ronaldo (homonymie)}} {{Infobox Footballeur | nom = Ronaldo | image = | taille image = | lége... Nouvelle page{{ébauche|footballeur brésilien}} {{homon|Ronaldo (homonymie)}} {{Infobox Footballeur | nom = Ronaldo | image = | taille image = | légende = | nom de naissance = Ronaldo Moraes da Silva | période pro = | date de naissance = {{date sport|10|07|1962|en football|âge=oui}} | lieu de naissance = [[Guarujá]] ([[Brésil]]) | nationalité = {{BRA-d}} [[Brésil|Brésilien]] | date de décès = | lieu de décès = | taille = {{Taille|m=1.73}} | position = [[Défenseur (football)|Défenseur]] | parcours pro = {{trois colonnes |[[1978 en football|1978]]-[[1984 en football|1984]] |{{BRA-d}} [[Sport Club Corinthians Paulista|SC Corinthians]] | |[[1984 en football|1984]]-[[1987 en football|1987]] |{{BRA-d}} [[Grêmio Foot-Ball Porto Alegrense|Grêmio]] | |[[1987 en football|1987]]-[[1989 en football|1989]] |{{BRA-d}} [[Esporte Clube Santo André|EC Santo André]] | |[[1990 en football|1990]] |{{BRA-d}} [[Botafogo Futebol Clube (Ribeirão Preto)|Botafogo (Ribeirão Preto)]] | |[[1991 en football|1910]] |{{BRA-d}} Guarulhos | }} | sélection nationale = {{trois colonnes |  | {{BRA-d}} [[Équipe du Brésil olympique de football|Brésil Olympique]] | }} }} '''Ronaldo Moraes da Silva''', abrégé en '''Ronaldo''', est un [[football]]eur [[Brésil|brésilien]] né le {{date sport|10|07|1962|en football}} à [[Guarujá]]. Il évoluait au poste de [[Défenseur (football)|défenseur]]. == Biographie == === En club === {{...}} Ronaldo joue au [[Brésil]] dans des clubs comme le [[Sport Club Corinthians Paulista|SC Corinthians]] ou le [[Grêmio Foot-Ball Porto Alegrense|Grêmio]][http://www.leballonrond.fr/player.php?id=263284 Fiche de Ronaldo] sur ''leballonrond.net''. === En équipe nationale === {{...}} Il est médaillé d'argent avec le [[équipe du Brésil olympique de football|Brésil]] lors des [[Football aux Jeux olympiques d'été de 1984|Jeux olympiques d'été de 1984]]. Il dispute l'intégralité des matchs lors du tournoi olympique et marque un but contre l'[[Équipe d'Italie olympique de football|Italie]] en demie-finale[http://fr.fifa.com/fifa-tournaments/players-coaches/people=199768/index.html Fiche de Ronaldo] sur ''fifa.com''. == Carrière == * [[1978 en football|1978]]-[[1984 en football|1984]] : {{BRA-d}} [[Sport Club Corinthians Paulista|SC Corinthians]] * [[1984 en football|1984]]-[[1987 en football|1987]] : {{BRA-d}} [[Grêmio Foot-Ball Porto Alegrense|Grêmio]] * [[1987 en football|1987]]-[[1989 en football|1989]] : {{BRA-d}} [[Esporte Clube Santo André|EC Santo André]] * [[1990 en football|1990]] : {{BRA-d}} [[Botafogo Futebol Clube (Ribeirão Preto)|Botafogo (R[...]



Les espions d'à côté

Thu, 19 Jan 2017 00:45:03 GMT

← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:45 Ligne 39 : Ligne 39 :   == Notes et références ==   == Notes et références ==   {{Références}}   {{Références}} − {{Portail|cinéma américain}} +         [...]



HAL Dhruv

Thu, 19 Jan 2017 00:44:54 GMT

← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:44 Ligne 16 : Ligne 16 :   |nombredemoteur=2   |nombredemoteur=2   |typedemoteur=[[Turbine]]   |typedemoteur=[[Turbine]] − |moteur= [[Turbomeca]] TM333 2B2 ou Ardiden 1H1 dit "Shakti" + |moteur= [[Turbomeca TM 333|Turbomeca TM333 2B2]] ou [[HAL/Turbomeca Shakti|Ardiden 1H1]] dit « Shakti » − |puissanceunitaire= 1100 shp ou 1200 shp + |puissanceunitaire= {{unité|1100|shp}} ou {{unité|1200|shp}}   |nbpale=4   |nbpale=4   |diamètrerotor=13,20   |diamètrerotor=13,20 Ligne 46 : Ligne 46 :       == Motorisation ==   == Motorisation == − L’hélicoptère Dhruv est proposé depuis 2009 par [[Hindustan Aeronautics Ltd.|HAL]] en deux motorisations{{fr}} [http://www.turbomeca.fr/public/turbomeca_v2/html/fr/actu/communiques-detail.php?aid=1383&a=com - Communiqué Turbomeca du 11/02/09] différentes fondées sur deux moteurs [[Turbomeca]] TM333-2B2 et Ardiden 1H1 / Shakti. + L’hélicoptère Dhruv est proposé depuis 2009 par [[Hindustan Aeronautics Ltd.|HAL]] en deux motorisations{{fr}} [http://www.turbomeca.fr/public/turbomeca_v2/html/fr/actu/communiques-detail.php?aid=1383&a=com - Communiqué Turbomeca du 11/02/09] différentes fondées sur deux moteurs [[Turbomeca TM 333|Turbomeca TM333-2B2]] et [[HAL/Turbomeca Shakti|Ardiden 1H1 / Shakti]].   * Le TM 333 2B2, est certifié par la [[DGAC]] depuis décembre 2001 à une puissance au décollage de 1 100 shp. Avec son architecture modulaire simple, il combine fiabilité, facilité de maintenance et faible consommation. Plusieurs centaines de moteurs ont été commandés par [[Hindustan Aeronautics Ltd.|HAL]], plus de 250 ayant déjà été livrés en 2008.   * Le TM 333 2B2, est certifié par la [[DGAC]] depuis décembre 2001 à une puissance au décollage de 1 100 shp. Avec son architecture modulaire simple, il combine fiabilité, facilité de maintenance et faible consommation. Plusieurs centaines de moteurs ont été commandés par [[Hindustan Aeronautics Ltd.|HAL]], plus de 250 ayant déjà été livrés en 2008. − * Le Ardiden 1H1 / Shakti (nom sous lequel il sera certifié en Inde), de conception fondamentalement différente, propose une puissance au décollage de {{nombre|1200|[[Cheval-vapeur|shp]]}} et un gain aux régimes d’urgence supérieur de 30 % par rapport au TM333 2B2 donnant des performances particulièrement adaptées aux conditions de haute altitude et temps chaud et froid. + * Le Ardiden 1H1 / Shakti (nom sous lequel il sera certifié en Inde), de conception fondamentalement différente, propose une puissance au décollage de {{nombre|1200|[[Cheval-vapeur|shp]]}} et un gain aux régimes d'urgence supérieur de 30 % par rapport au TM333 2B2 donnant des performances particulièrement adaptées aux conditions de haute altitude et temps chaud et froid.       == Service ==   == Servic[...]



Utilisateur:Cedric tsan cantonais/Brouillon/Ligue de football universitaire du Chine

Thu, 19 Jan 2017 00:44:46 GMT

Nouvelle page : {{Infobox compétition sportive | titre=Ligue de football universitaire du Chine | charte=football | image= | sport=Football | ancien nom= | création= | niveau=Universitaire | ca...

Nouvelle page

{{Infobox compétition sportive
| titre=Ligue de football universitaire du Chine
| charte=football
| image=
| sport=Football
| ancien nom=
| création=
| niveau=Universitaire
| catégorie=
| nation={{Chine}}
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| statut des joueurs=Amateur
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| plus titré=
| tenant= [[Université de technologie de Pékin]]
| Saison à venir=
| Saison en cours=
}}







Les espions d'à côté

Thu, 19 Jan 2017 00:44:45 GMT

← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:44 Ligne 42 : Ligne 42 :         − {{Portail|cinéma américain|humour|années 2016}} + {{Portail|cinéma américain|humour}}         [...]



Liste des WWE Raw Tag Team Champions

Thu, 19 Jan 2017 00:44:35 GMT

‎En solo ← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:44 Ligne 762 : Ligne 762 :   |[[Drew McIntyre]]||1   |[[Drew McIntyre]]||1   |-{{ligne rouge}}   |-{{ligne rouge}} − |63.||[[Sheamus]] {{exp|[[Fichier:ButtonGreen.svg|8px]]}} ||1||31+ + |63.||[[Sheamus]] {{exp|[[Fichier:ButtonGreen.svg|8px]]}} ||1||32+   |-   |-   |rowspan=2|64.||[[Bully Ray|Bubba Ray Dudley]]||1|| rowspan="2" |21   |rowspan=2|64.||[[Bully Ray|Bubba Ray Dudley]]||1|| rowspan="2" |21 [...]



Adhémar Hennaut

Thu, 19 Jan 2017 00:44:32 GMT

‎1948 – 1976 : Le crépuscule du militant ← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:44 Ligne 770 : Ligne 770 :   }}.   }}.   [[Fichier:Adhémar Hennaut.png|vignette|Adhémar Hennaut vers 1950]]   [[Fichier:Adhémar Hennaut.png|vignette|Adhémar Hennaut vers 1950]] − A partir de 1949, il commence à écrire à [[Alfred Rosmer]]. Ils correspondent à propos dans un intérêt purement théorique pour les œuvres de [[Anton Pannekoek|Pannenkoek]]. Ces lettres sont éclairantes sur les dernières années de militance de Hennaut : {{Citation|Depuis des années, je n’ai plus aucun contact avec le mouvement ouvrier, rarement, je vois encore d’anciens camarades. Ma qualité d’artisan, de travailleur "indépendant" (combien !) ne me facilite d’ailleurs pas les choses. Je pense avec regret au "bon vieux temps" d’avant-guerre, lorsque mes huit heures de labeur salarié m’apportaient une subsistance bien modeste, mais suffisante. Après la guerre, je me suis établi à mon compte, malgré moi, pour retrouver un minimum d’indépendance mais las ! Je suis moins indépendant que jamais. Militer à nouveau, c’est, à brève échéance, courir au-devant d’une faillite qui ne résoudrait rien. […] Je sais ce que c’est que d’aller contre le courant, je ne suis pas ni matériellement, ni moralement capable de remettre ça. N’empêche que si je pouvais aider l’un ou l’autre camarade par des conseils ou d’une autre manière, je le ferais volontiers}}{{Ouvrage + A partir de 1949, il commence à écrire à [[Alfred Rosmer]]. Ils correspondent à propos dans un intérêt purement théorique pour les œuvres de [[Anton Pannekoek|Pannenkoek]]. Ces lettres sont éclairantes sur les dernières années de militance de Hennaut : {{citation bloc|Depuis des années, je n’ai plus aucun contact avec le mouvement ouvrier, rarement, je vois encore d’anciens camarades. Ma qualité d’artisan, de travailleur "indépendant" (combien !) ne me facilite d’ailleurs pas les choses. Je pense avec regret au "bon vieux temps" d’avant-guerre, lorsque mes huit heures de labeur salarié m’apportaient une subsistance bien modeste, mais suffisante. Après la guerre, je me suis établi à mon compte, malgré moi, pour retrouver un minimum d’indépendance mais las ! Je suis moins indépendant que jamais. Militer à nouveau, c’est, à brève échéance, courir au-devant d’une faillite qui ne résoudrait rien. […] Je sais ce que c’est que d’aller contre le courant, je ne suis pas ni matériellement, ni moralement capable de remettre ça. N’empêche que si je pouvais aider l’un ou l’autre camarade par des conseils ou d’une autre manière, je le ferais volontiers{{Ouvrage   | langue = Français   | langue = Français   | auteur1 = Adhémar Hennaut   | auteur1 = A[...]



Les espions d'à côté

Thu, 19 Jan 2017 00:44:25 GMT

← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:44 Ligne 40 : Ligne 40 :   {{Références}}   {{Références}}   {{Portail|cinéma américain}}   {{Portail|cinéma américain}}   +   +   + {{Portail|cinéma américain|humour|années 2016}}   +   +   + [[Catégorie:Comédie américaine]]   + [[Catégorie:Film en anglais]] [...]



Remparts médiévaux du Maroc

Thu, 19 Jan 2017 00:44:01 GMT

nouveau paragraphe ← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:44 Ligne 19 : Ligne 19 :       Sous le règne des [[Alaouites]] plusieurs enceintes et installations défensives seront adjointes aux fortifications de Fès. le sultan [[Rachid du Maroc (1631 - 1672)|Rachid {{Ier}}]] batira un nouveau fort au nord de [[Fès|Fèz]] dans le but d'accueillir les contingents censés défendre la ville.  L'un des plus important est la Kasbah Cherarda de plan proche du carré, le fort est protégé par une enceinte fortifiée de tours et d'un chemin de ronde. Les Alaouites vont relier plusieurs fortification entre elle et ainsi rendre la ville plus facile à défendre{{Article|prénom1=dibuja diseño|nom1=web|titre=Fès, l’âme du Maroc DOUZE SIÈCLES D’HISTOIRE La dynastie alaouite|périodique=Fès, l’âme du Maroc DOUZE SIÈCLES D’HISTOIRE La dynastie alaouite|lire en ligne=http://feslamedumaroc.com/noticia/Ladynastiealaouite.html|consulté le=2017-01-12}}.   Sous le règne des [[Alaouites]] plusieurs enceintes et installations défensives seront adjointes aux fortifications de Fès. le sultan [[Rachid du Maroc (1631 - 1672)|Rachid {{Ier}}]] batira un nouveau fort au nord de [[Fès|Fèz]] dans le but d'accueillir les contingents censés défendre la ville.  L'un des plus important est la Kasbah Cherarda de plan proche du carré, le fort est protégé par une enceinte fortifiée de tours et d'un chemin de ronde. Les Alaouites vont relier plusieurs fortification entre elle et ainsi rendre la ville plus facile à défendre{{Article|prénom1=dibuja diseño|nom1=web|titre=Fès, l’âme du Maroc DOUZE SIÈCLES D’HISTOIRE La dynastie alaouite|périodique=Fès, l’âme du Maroc DOUZE SIÈCLES D’HISTOIRE La dynastie alaouite|lire en ligne=http://feslamedumaroc.com/noticia/Ladynastiealaouite.html|consulté le=2017-01-12}}.   +   + = Les remparts de Taroudant =   +   + La ville de [[Taroudant]] est né avec bien des mystères, Malgré le désaccord des historiens à propos de la date de sa fondation, la plupart d’entre eux approuvent  que la ville fût fondée par les Emirs des tribus  hachtouka et Jazoula.La ville de [[Taroudant]] figure parmi les villes les plus importantes du sud du Maroc, puisqu'elle fut peuplée depuis les plus anciennes époques et elle joua un rôle très important dans l’histoire du [[Souss]]. Ainsi très peu d'information nous parviennent de cette ville oublié, à cause sans doute de son passer de ville rebelles en constante confrontation avec les différentes dynastie gouvernant le [[Maroc]].{{Lien web|titre=Taroudant - La petite Marrakech : Ville - Maroc Trip, voyage et vacance|url=http://www.maroc-trip.com/Ville-Voyage/69-Taroudant|site=www.maroc-trip.com|consulté le=2017-01-19}}   +   + Au [[...]



Liste des WWE Raw Tag Team Champions

Thu, 19 Jan 2017 00:44:00 GMT

‎Par équipe ← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:44 Ligne 926 : Ligne 926 :   |[[Sheamus]] et [[Claudio Castagnoli|Cesaro]]   |[[Sheamus]] et [[Claudio Castagnoli|Cesaro]]   |1   |1 − |31+ + |32+   |   |   |-   |- [...]



Utilisateur:FrankyLeRoutier

Thu, 19 Jan 2017 00:43:44 GMT

‎Mes boîtes utilisateurs : m ← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:43 Ligne 152 : Ligne 152 :   !{{Utilisateur SUL|fr}}{{Utilisateur Wikisource}}{{Utilisateur Commons}}{{Utilisateur Wikiversité}}{{Utilisateur Wikinews}}{{Utilisateur Wikibooks}}{{Utilisateur Wikivoyage}}{{Utilisateur Wikiquote}}{{Utilisateur Wiktionnaire}}{{Utilisateur Wikidata}}{{Utilisateur Wikien}}{{Utilisateur Flickr|FrankyLeRoutier}}{{Utilisateur Wikitravel}}   !{{Utilisateur SUL|fr}}{{Utilisateur Wikisource}}{{Utilisateur Commons}}{{Utilisateur Wikiversité}}{{Utilisateur Wikinews}}{{Utilisateur Wikibooks}}{{Utilisateur Wikivoyage}}{{Utilisateur Wikiquote}}{{Utilisateur Wiktionnaire}}{{Utilisateur Wikidata}}{{Utilisateur Wikien}}{{Utilisateur Flickr|FrankyLeRoutier}}{{Utilisateur Wikitravel}}   !{{Utilisateur Wikimédia Québec}}{{Utilisateur Wikimédia Canada}}{{Utilisateur Wikimania Montréal 2011}}{{Utilisateur WikiPêche}}{{Utilisateur Bon portail|Transports}}{{Utilisateur aide}}{{Utilisateur Peon}}{{Parrain volontaire}}{{Utilisateur Compteurs}}{{Utilisateur Jury wikiconcours mars 2013}}{{Utilisateur Procrastination|alt=oui}}{{Utilisateur Portails}}   !{{Utilisateur Wikimédia Québec}}{{Utilisateur Wikimédia Canada}}{{Utilisateur Wikimania Montréal 2011}}{{Utilisateur WikiPêche}}{{Utilisateur Bon portail|Transports}}{{Utilisateur aide}}{{Utilisateur Peon}}{{Parrain volontaire}}{{Utilisateur Compteurs}}{{Utilisateur Jury wikiconcours mars 2013}}{{Utilisateur Procrastination|alt=oui}}{{Utilisateur Portails}} −     !{{Utilisateur Projet/Portail et projet}}{{Utilisateur Projet/Catégories}}{{Utilisateur Projet/Transports}}{{Utilisateur Projet/Camion}}{{Utilisateur Projet/Moto}}{{Utilisateur Projet/Transports en commun}}{{Utilisateur Projet/Cynophilie}}{{Utilisateur Projet/Génie mécanique}}{{Utilisateur Projet/Bâtiment et travaux publics}}{{Utilisateur Projet/Entreprises}}{{Utilisateur Projet/Monarchie}}{{Utilisateur Projet/Sports nautiques}}{{Utilisateur Projet/Barrage}}{{Utilisateur Projet/Alimentation et gastronomie}}   !{{Utilisateur Projet/Portail et projet}}{{Utilisateur Projet/Catégories}}{{Utilisateur Projet/Transports}}{{Utilisateur Projet/Camion}}{{Utilisateur Projet/Moto}}{{Utilisateur Projet/Transports en commun}}{{Utilisateur Projet/Cynophilie}}{{Utilisateur Projet/Génie mécanique}}{{Utilisateur Projet/Bâtiment et travaux publics}}{{Utilisateur Projet/Entreprises}}{{Utilisateur Projet/Monarchie}}{{Utilisateur Projet/Sports nautiques}}{{Utilisateur Projet/Barrage}}{{Utilisateur Projet/Alimentation et gastronomie}}   |}   |} Ligne 170 : Ligne 169 :   !{{BUtilisateur|couleur=#DAD1DF|img=Truck icon.png|img-taille=45px|titre=[[Camion]]|texte=je suis [[Chauffeur de poids-lourd]].}} {{Utilisateur naissance|année=1973|mois=4|jour=20}}{{Utilisateur 1973}}{{U[...]



Oratoire Santa Maria della Fede

Thu, 19 Jan 2017 00:43:42 GMT

‎Histoire et description : fenêtres encadrées + lien ← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:43 Ligne 4 : Ligne 4 :   L'oratoire fait partie d'un ensemble architectural entièrement reconstruit vers 1700 à l'emplacement d'un ancien édifice du XVIe siècle{{it}} [http://www.napolitan.it/2015/05/28/22867/ritorna-a-nuova-vita-il-conservatorio-di-santa-fede/ Article du 28 mai 2015]. L'oratoire appartient à un édifice qui était destiné à accueillir des {{citation|femmes repenties}} (c'est-à-dire des femmes de mauvaise vie) selon la volonté de la reine [[Marie-Amélie de Saxe|Marie-Amélie]]. La maison devient ensuite un hospice féminin, puis une maison d'accueil de femmes âgées.   L'oratoire fait partie d'un ensemble architectural entièrement reconstruit vers 1700 à l'emplacement d'un ancien édifice du XVIe siècle{{it}} [http://www.napolitan.it/2015/05/28/22867/ritorna-a-nuova-vita-il-conservatorio-di-santa-fede/ Article du 28 mai 2015]. L'oratoire appartient à un édifice qui était destiné à accueillir des {{citation|femmes repenties}} (c'est-à-dire des femmes de mauvaise vie) selon la volonté de la reine [[Marie-Amélie de Saxe|Marie-Amélie]]. La maison devient ensuite un hospice féminin, puis une maison d'accueil de femmes âgées.     − La [[façade]] donnant via Pallonetto a Santa Chiara est caractérisée par des fenêtres encadrée simplement en [[piperno]] et se termine par une corniche de cette même pierre volcanique. Le portail de l'église-oratoire donnant via San Giovanni Maggiore Pignatelli, est en piperno: il présente une décoration de marbre remarquable et il est surmonté d'un oculus de [[stuc]]. + La [[façade]] donnant via Pallonetto a Santa Chiara est caractérisée par des fenêtres encadrées simplement en [[piperno]] et se termine par une corniche de cette même pierre volcanique. Le portail de l'église-oratoire donnant via San Giovanni Maggiore Pignatelli, est en piperno : il présente une décoration de marbre remarquable et il est surmonté d'un [[oculus]] de [[stuc]]. − Au numéro 5 de cette rue, l'on remarque une belle voûte du XVIIIe siècle disposée en [[exèdre]]. + Au numéro 5 de cette rue, l'on remarque une belle voûte du {{XVIIIe}} siècle disposée en [[exèdre]].       La maison après avoir été divisée en appartements privés a été livrée à l'abandon pendant plusieurs décennies{{it}} [http://napoli.repubblica.it/cronaca/2014/12/12/foto/il_comitato_centro_storico_pulisce-102745207/1/#1 Article du 12 décembre 2014]. L'ensemble est en cours de restauration et a ouvert au public en 2015{{it}} [http://www.napolitan.it/2015/05/28/22867/ritorna-a-nuova-vita-il-conservatorio-di-sant[...]



Chantal Ringuet

Thu, 19 Jan 2017 00:43:40 GMT

coquille: de temps à autre ← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:43 Ligne 45 : Ligne 45 :   Chercheure associée à la Brandeis University et à l'[[Université Concordia]] et chercheure affiliée à l'Institut européen Emmanuel Lévinas à Paris, elle est membre du conseil d'administration de la [[Quebec Writers' Federation|Quebec Writers' Federation.]]   Chercheure associée à la Brandeis University et à l'[[Université Concordia]] et chercheure affiliée à l'Institut européen Emmanuel Lévinas à Paris, elle est membre du conseil d'administration de la [[Quebec Writers' Federation|Quebec Writers' Federation.]]     − Depuis 2015, elle tient une chronique "essai" à la revue [[Lettres québécoises]]. Elle participe de temps à autres au Festival Métropolis Bleu, ainsi qu'à l'émission radiophonique "Plus on est de fous, plus on lit!" sur les ondes de Radio-Canada. + Depuis 2015, elle tient une chronique "essai" à la revue [[Lettres québécoises]]. Elle participe de temps à autre au Festival Métropolis Bleu, ainsi qu'à l'émission radiophonique "Plus on est de fous, plus on lit!" sur les ondes de Radio-Canada.       Son prochain ouvrage, un essai littéraire intitulé ''Carnets de Jérusalem,'' paraîtra en avril 2017 chez Linda Leith Éditions.   Son prochain ouvrage, un essai littéraire intitulé ''Carnets de Jérusalem,'' paraîtra en avril 2017 chez Linda Leith Éditions. [...]



Accroissement naturel

Thu, 19 Jan 2017 00:43:28 GMT

← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:43
(Une révision intermédiaire par le même utilisateur non affichée)
(Aucune différence)



Utilisateur:Dahelloo

Thu, 19 Jan 2017 00:42:57 GMT

Dahelloo Nouveau compte utilisateur




Adhémar Hennaut

Thu, 19 Jan 2017 00:42:56 GMT

‎1928 – 1930 : L’Opposition de Gauche ← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:42 Ligne 518 : Ligne 518 :   }}.   }}.     − A la fin de la conférence, les thèses de l'opposition sont rejetées et les thèses {{Citation|majoritaires}} confirmées par 74 voix contre 34. [[Charles Plisnier|Plisnier]] explique comment la fraction stalinienne a accueilli de nombreux nouveaux membres dans le parti pour gonfler les résultats de sa fraction lors des votes : {{citation bloc|La présence de cet inconnu ne devait nullement me surprendre ; pour s'assurer une majorité au congrès, les staliniens avaient, les derniers mois, introduit de nombreux étrangers dans le parti (p. 242). A [[Léon Trotski|Trotsky]], Hennaut écrivait quelques années après : {{Citation|Vous savez que la forte majorité anti-oppositionnelle fut constituée grâce à l'apport de nombreux groupements (certainement 50% de la majorité) de communistes étrangers, qui jusque peu de temps avant la scission, vivaient pour ainsi dire en marge du Parti{{Ouvrage + A la fin de la conférence, les thèses de l'opposition sont rejetées et les thèses {{Citation|majoritaires}} confirmées par 74 voix contre 34. [[Charles Plisnier|Plisnier]] explique comment la fraction stalinienne a accueilli de nombreux nouveaux membres dans le parti pour gonfler les résultats de sa fraction lors des votes : {{citation bloc|La présence de cet inconnu ne devait nullement me surprendre ; pour s'assurer une majorité au congrès, les staliniens avaient, les derniers mois, introduit de nombreux étrangers dans le parti (p. 242).}} A [[Léon Trotski|Trotsky]], Hennaut écrivait quelques années après : {{citation bloc|Vous savez que la forte majorité anti-oppositionnelle fut constituée grâce à l'apport de nombreux groupements (certainement 50% de la majorité) de communistes étrangers, qui jusque peu de temps avant la scission, vivaient pour ainsi dire en marge du Parti{{Ouvrage   | langue = Français   | langue = Français   | auteur1 = Adhémar Hennaut   | auteur1 = Adhémar Hennaut Ligne 528 : Ligne 528 :   | jour = 29   | jour = 29   | passage = 2   | passage = 2 − }}.}}}} + }}.}}       Finalement, la conférence décide {{Citation| de suspendre les camarades [[War Van Overstraeten|Van Overstraeten]], Hennaut, [[Léon Lesoil|Lesoil]], [[Michel[...]



Otomat et Milas

Thu, 19 Jan 2017 00:42:18 GMT

‎Otomat Mk 1 et Mk 2 ← Version précédente Version du 19 janvier 2017 à 00:42 Ligne 29 : Ligne 29 :   Le missile peut être tiré depuis un bâtiment de surface ou une [[batterie (armement)|batterie]] côtière. Son nom vient de ses constructeurs ([[OTO Melara SpA]] et [[Matra (entreprise)|MATra Défense]]). Le premier essai a eu lieu le [[28 février]] [[1972]], et, en mars [[1975]], le premier bâtiment ARV Federación ([[Venezuela]]) était équipé.   Le missile peut être tiré depuis un bâtiment de surface ou une [[batterie (armement)|batterie]] côtière. Son nom vient de ses constructeurs ([[OTO Melara SpA]] et [[Matra (entreprise)|MATra Défense]]). Le premier essai a eu lieu le [[28 février]] [[1972]], et, en mars [[1975]], le premier bâtiment ARV Federación ([[Venezuela]]) était équipé.     − Il existe deux standards (Mark 1 et 2). Pour le Mark 2, Block I ([[France]]), II ([[Italie]]) et III (export), IV (à venir). La [[Malaisie]] fut le premier acheteur de la version Mark 2 Block III et l'installa sur les anciennes [[patrouilleur (bateau)|vedettes]] [[irak]]iennes type Assad en juillet [[1997]]. Environ 1000 missiles ont été commandés à l'export. L'Otomat est propulsé par un [[turbopropulseur]] Turbomeca TR 281 Arbizon. Le missile commence par monter à 150 m à l'aide de ses [[Propulseur d'appoint|boosters]] d'appoints. Il passe alors à une altitude de croisière de 15 à 20 m au-dessus de la mer, et termine en vol rasant à 2 m au ras de l'eau. Une correction de trajectoire peut avoir lieu à mi-course pour permettre d'atteindre les longues distance (TESEO ou ERATO = ''Extended Range Automatic Targeting''). + Il existe deux standards (Mark 1 et 2). Pour le Mark 2, Block I ([[France]]), II ([[Italie]]) et III (export), IV (à venir). La [[Malaisie]] fut le premier acheteur de la version Mark 2 Block III et l'installa sur les anciennes [[patrouilleur (bateau)|vedettes]] [[irak]]iennes type Assad en juillet [[1997]]. Environ 1000 missiles ont été commandés à l'export. L'Otomat est propulsé par un [[turbopropulseur]] [[Turbomeca Arbizon|Turbomeca TR 281 Arbizon]]. Le missile commence par monter à 150 m à l'aide de ses [[Propulseur d'appoint|boosters]] d'appoints. Il passe alors à une altitude de croisière de 15 à 20 m au-dessus de la mer, et termine en vol rasant à 2 m au ras de l'eau. Une correction de trajectoire peut avoir lieu à mi-course pour permettre d'atteindre les longues distance (TESEO ou ERATO = ''Extended Range Automatic Targeting'').       === Milas ===   === Milas === [...]