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Latest Articles



 



Feldtests: Bestätigen Potenzial von Wärmepumpen für die Heiztechnik der Zukunft

2017-12-15T08:55:00Z

(FI/ISE) Wärmepumpen können auch im Gebäudebestand effizient arbeiten. Zu diesem Ergebnis kommt das Fraunhofer-Institut für Solare Energiesysteme ISE anhand von Feldtests der vergangenen zwölf Jahre. Im Vergleich zu einem früheren Projekt im Bereich der Bestandsgebäude hat sich die Effizienz der Luft/Wasser-Wärmepumpen um etwa 20 Prozent gesteigert.



TUM: Stellt Testverfahren zur Entwicklung schnellladefähiger Lithium-Ionen-Akkus vor

2017-12-11T09:30:00Z

(TUM) Lädt man Lithiumionen-Akkus zu schnell auf, scheidet sich an den Anoden metallisches Lithium ab. Dies reduziert Kapazität und Lebensdauer und kann bis zur Zerstörung des Akkus führen. Wissenschaftler der Technischen Universität München (TUM) und des Forschungszentrums Jülich haben nun ein Verfahren vorgestellt, mit dem sich diese Lithium Plating genannten Vorgänge erstmals direkt untersuchen lassen.



Alpiq, AEK, Adaptricity und Landis+Gyr: Leuchtturmprojekt SoloGrid senkt Leistungsspitzen und Spannungsschwankungen im Netz nachhaltig

2017-12-04T07:00:00Z

(ee-news.ch) Das gemeinsame Leuchtturmprojekt SoloGrid der Unternehmen Alpiq, AEK, Adaptricity und Landis+Gyr in der Solothurner Gemeinde Riedholz wurde erfolgreich abgeschlossen. Ziel des Projekts war die Untersuchung des Energieflusses in einem Stromverteilnetz und dessen Optimierung mittels künstlicher Intelligenz, um einen Netzausbau zu vermeiden. Am Projekt, an dem 35 Wohnungen und Einfamilienhäuser beteiligt waren, steuerte GridSense die Haustechnik wie Wärmepumpen, Boiler, Ladestationen für Elektrofahrzeuge und Batteriespeicher prognosegeführt, dezentral und autonom.



KIT: Plug-in-Hybridfahrzeuge sind besser als ihr Ruf

2017-12-01T05:00:00Z

(KIT) Hybridautos gelten oft als Feigenblatt der Elektromobilität. Dabei fahren Plug-in-Hybride mit einer realen elektrischen Reichweite von ca. 60 km genauso viel elektrisch wie reine Elektrofahrzeuge. Zu diesem Ergebnis kommen das KIT und des Fraunhofer ISI indem sie die Fahrleistung von Batterie- und Plug-in-Hybridfahrzeugen in Deutschland und in den USA verglichen.



Empa: Gummi-Film könnte den Körper zum Kraftwerk machen

2017-11-18T08:30:00Z

(Empa) Forschende der Empa haben ein elastisches Material entwickelt, das bei Verformung Strom erzeugt. In Zukunft könnte es etwa als Sensor zum Einsatz kommen, in Kleidung eingebunden oder gar in den menschlichen Körper implantiert werden, zum Beispiel um Herzschrittmacher mit Strom zu versorgen.



Neue EWG-Studie: 100% erneuerbarer Strom weltweit machbar und wirtschaftlich

2017-11-14T06:30:00Z

(PM) Eine weltweite Energiewende hin zu 100% erneuerbarer Stromversorgung ist greifbar, das zeigt die Studie der Lappeenranta University of Technology (LUT) und der Energy Watch Group (EWG). Sie widerlegt ein oft von Kritikern der Energiewende zitiertes Argument, dass Erneuerbare nicht in der Lage wären Strom ganzjährig zu jeder Tageszeit zu liefern.



Forschungsnetzwerk Flow Camp: Entwickelt nächste Generation der Redox-Flow-Batterien

2017-11-13T08:30:00Z

(ee-news.ch) Redox-Flow-Batterien speichern Energie elektrochemisch in Flüssigelektrolyten, die in Tanks aufbewahrt werden können. Diese Batterien sind effizient (Wirkungsgrad >75%), sicher und langlebiger als herkömmliche Batterien. Es ist jedoch notwendig, Materialien für die neuen Batteriesysteme zu erforschen (Membranen, Elektroden, Katalysatoren und Dichtungsmaterialien).



DLR: Testet Turbine für umweltfreundlichere Flugzeuge

2017-11-01T06:30:00Z

(DLR) Die Grundlagen für eine neue Generation umweltfreundlicher Flugzeugturbinen hat das Deutsche Zentrum für Luft- und Raumfahrt (DLR) erfolgreich am Standort Göttingen untersucht. In einem neuen Versuchsstand konnte erstmals das Zusammenspiel von Brennkammer und Turbine unter realistischen Bedingungen getestet werden.



Elektrofahrzeuge: Wärmespeicher-Konzept erhöht Reichweite im Winter

2017-10-27T06:30:00Z

(DLR) Elektroantriebe sind ein wichtiger Baustein auf dem Weg zur Verkehrswende. Eine Herausforderung ist dabei der Reichweitenverlust der Fahrzeuge im Winter. Wissenschaftler des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) haben mit Duotherm ein Konzept entwickelt, in dem ein effizienter Wärmespeicher die Heizleistung im Elektrofahrzeug übernimmt.



Kroatien: CO2-emissionsfreies fossiles Geothermiekraftwerk produziert vielleicht erneuerbares Erdgas

2017-10-24T05:30:00Z

(©MS) In Kroatien läuft ein Projekt mit einer sicheren und nachhaltigen Methode, die es ermöglicht, Druck, Volumen und Kohlenstoffgehalt unter der Erdoberfläche konstant zu halten und oberirdisch CO2-frei zu arbeiten. So dass „erneuerbares“ Erdgas gefördert wird.



Forschungsprojekt »ReWP«: Wind und Photovoltaik im Dienste der Versorgungssicherheit

2017-10-23T05:30:00Z

(IWES) Das Fraunhofer IWES hat mit Partnern im Forschungsprojekt »ReWP – Regelleistung durch Wind- und Photovoltaikparks« Verfahren entwickelt, mit denen auch Wind- und Solarparks Regelleistung bereitstellen und zusätzliche Erlöse erzielt werden können.



Forschungspreis: Für Elektrodenmaterialien aus der Mikrowelle

2017-10-20T08:00:00Z

(TUM) Je leistungsfähiger der Akku, desto grösser ist die Reichweite von Elektroautos und desto länger die Betriebszeit von Handys und Laptops. Jennifer Ludwig von der Technischen Universität München (TUM) hat ein Verfahren entwickelt, mit dem sich das Hochvolt-Kathodenmaterial Lithium-Kobaltphosphat schnell, einfach, günstig und in hoher Qualität herstellen lässt. Für ihre Arbeit erhielt die Chemikerin den Evonik Forschungspreis.



Elektrisch Fliegen: Mit gemeinsamer Forschung von der Vision zur Realität

2017-10-19T07:23:00Z

(DLR) Mit der Ausarbeitung elektrischer Antriebe für den Automotive Bereich hat auch die Vision vom elektrischen und CO2-neutralen Fliegen an Schwung gewonnen. Am Symposium E²Fliegen des Deutschen Zentrums für Luft- und Raumfahrt (DLR) und der Universität Stuttgart wurden neue technologische Konzepte im Bereich Energietechnik und Antriebstechnologie sowie aktuelle Projekte und Zukunftsvisionen rund um elektrisches Fliegen diskutiert.



Empa: Preisgünstige Batterien aus Abfall-Graphit

2017-10-12T05:30:00Z

(Empa) Lithium-Ionen-Akkus sind brennbar, und der Preis für den Rohstoff steigt. Gibt es Alternativen? Ja:  Forscher der Empa und der ETH haben vielversprechende Ansätze entdeckt, wie man Batterien aus Abfall-Graphit und Schrott-Metallen herstellen könnte.



Energy Awards 2017: Europäisches Verbundprojekt REstable zur Stromnetzstabilisierung ausgezeichnet

2017-10-11T06:30:00Z

(IWES) Am 28. September wurden die Gewinner der Energy Awards 2017 in Berlin ausgezeichnet. Das Fraunhofer IWES in Kassel hat mit seinen Partnern aus Frankreich, Portugal und Deutschland den Sonderpreis European Energy Project für das europäische Verbundprojekt »REstable – Netzstabilisierende Systemdienstleistungen im Verbund europäischer Stromnetz-Regelzonen« erhalten.



Mathenergy: Simulationen von netzübergreifenden Szenarien für die Energieversorgung

2017-10-04T07:14:00Z

(MPIM) Im Verbundprojekt Mathenergy erstellen Wissenschaftler aus vier Universitäten, zwei Fraunhofer-Instituten, der Energiewirtschaft und dem Max-Planck-Institut für Dynamik komplexer technischer Systeme Magdeburg eine Softwarebibliothek, die das komplette gekoppelte Gas- und Stromnetz Deutschlands in allen Ebenen abbilden soll.



Empa: CO2 unter Totalüberwachung

2017-10-04T06:00:00Z

(Empa) Die Schweiz erhält ein weltweit einzigartig dichtes CO2-Messsystem: 300 Sensoren sammeln für die Wissenschaft laufend aktuelle Messwerte – die Basis für atmosphärische Modellrechnungen der Empa. Lukas Emmenegger, Projektleiter bei der Empa und Leiter des Labors für Luftfremdstoffe/Umwelttechnik, sagt: «Das CO2-Sensornetzwerk wird Grundlagen liefern, um die natürlichen und vom Menschen verursachten Quellen und Senken von CO2 in der Schweiz besser zu verstehen.»



Flisom: Weltrekord-Solarzellen für «move»

2017-09-27T06:00:00Z

(Empa) Das Schweizer Start-up Flisom ist bereit für den weltweiten Markt: Das Unternehmen, ein Spin-off der ETH Zürich und der Empa, hat ein einzigartiges Rolle-zu-Rolle-Verfahren entwickelt, um flexible und leistungsstarke Dünnschicht-Solarmodule günstig herzustellen. Eine erste Pilotanlage wurde am 19. September 2017 auf dem Empa-Campus in Dübendorf offiziell eingeweiht und potenziellen Kunden und Partnern der Firma gezeigt. Die Solarzellen liefern erneuerbare Energie für «move», den Mobilitätsdemonstrator der Empa.



KIT: Flexible Fertigung von Elektromotoren für Fahrzeuge

2017-09-19T08:00:00Z

(KIT) Forscher des Karlsruher Instituts für Technologie (KIT) und der Fraunhofer Projektgruppe Neue Antriebssysteme (NAS) in Karlsruhe entwickeln im Forschungsprojekt „Anlagentechnik für Fertigung von Statoren mit Hairpin-Technologie – Anstaha“ Anlagen zur serien- und typenflexiblen Fertigung von Elektromotoren für Fahrzeuge. Damit ermöglichen sie mittelständischen Unternehmen, zügig in innovative Technologien einzusteigen und zukunftsfähig zu bleiben.