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Estrada Viva



Estrada Viva - SAPO Blogs



Last Build Date: Tue, 18 Sep 2007 08:41:52 GMT

 



Semana Europeia da Mobilidade - Cidade para os cidadãos

Tue, 18 Sep 2007 08:03:05 GMT

Durante esta semana realiza-se a "Semana Europeia da Mobilidade" cujo tema é "Cidade para os cidadãos". Trata-se de uma campanha destinada a chamar a atenção para a população do impacto que os transportes têm na vida quotidiana.

Ao todo são 1300 cidades que aderiram a este evento, apresentando programas destinado a mostrar às pessoas que há outras formas de se movimentarem nas cidades, mostrando novos transportes públicos, mais limpos, menos poluentes, realizando o dia sem carros, o dia das bicicletas, etc.

Ao todo, pretende-se que as cidades se tornem mais sustentáveis, melhorando o ambiente que as rodeia, melhorando a vida de todos os que vivem as cidades.

O site da campanha europeia é o seguinte: http://www.mobilityweek.eu/.

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Medidor de pressão dos pneus

Tue, 21 Aug 2007 11:24:54 GMT

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Aqui está um medidor de pressão sem fios (wireless), para adaptar em todas as viaturas que não têm indicação da pressão no computador de bordo.

Podem ver todas as informações do sistema aqui.



O futuro....

Fri, 03 Aug 2007 08:01:28 GMT

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Petição para alteração dos limites no radares em Lisboa

Wed, 01 Aug 2007 11:56:37 GMT

Neste endereço, podem encontrar uma petição dirigida ao presidente da Câmara de Lisboa, solicitando que os limites de velocidades nos radares, recém instalados, passem de 50 para 80 km/h pois "são uma verdadeira aberração. "

É que circular a 50 km/h "Dá sono, propicia distracções, provoca travagens bruscas e emperra visivelmente a circulação. "

E continua assim "Em Lisboa, o limite de 50 km/h foi imposto precisamente nos locais onde, pelas características da rodovia, os lisboetas podiam, depois de muitos engarrafamentos, andar um pouco mais depressa sem correr grandes riscos. "

Como tal " Vimos por este meio exigir ao recém eleito Presidente da Câmara de Lisboa"..."que tome as medidas necessárias para converter o actual limite dos 50 km/h para os 80 km/h" em determinados casos onde há múltiplas faixas.

Em primeiro lugar, queria dizer que esta petição é uma AUTÊNTICA ABERRAÇÃO e digo isto, porque as justificações apresentadas não têm qualquer cabimento, pois:

  • 50km/h é o limite imposto no Código da Estrada dentro das localidades;
  • 80 km/h não é limite para nada, quando muito seria para 90 km/h, mas para isso essas estradas tinham de ser consideradas vias rápidas;
  • em cidade 50km/h jamais dá sono, pois há imensas paragens e trânsito para a viagem ser monótona;
  • o Presidente de Câmara não tem jurisdição acerca dos limites de velocidade impostos por lei, seja onde for.
E por último, uma petição ou seja lá o que for, tem regras, vocabulário e maneiras de ser apresentada, pois esta é vergonhosa.

Para a próxima, deveriam consultar um advogado, especialista em trânsito rodoviário para dirigir o texto a apresentar numa coisa destas, assim para além de passar a ter fundamento jurídico, sempre se fazia melhor figura.

Esta petição é patética.






Nissan Motor vs Nissan Computer

Wed, 01 Aug 2007 11:51:29 GMT

A Nissan Motors meteu um processo judicial contra uma empresa de informática nos EUA, devido à mesma se chamar Nissan Computer e ter registado o domínio Nissan.com.

O processo agora está nos tribuinais, mas a Nissan Motors está com dificuldades, pois a Nissan Computer já existe há imenso tempo, ainda a Nissan Motors se chamava de Datsun.

Podem ler a noticia aqui e acompanhar esta novela.



Citroën Urgência

Tue, 31 Jul 2007 15:20:27 GMT

AUTOMÓVEIS CITROËN SA acaba de lançar o serviço Citroën Urgência, que é oferecido a todos os clientes que adquiram um veículo novo, equipado com o sistema NaviDrive a partir do próximo do dia 1 de Agosto.
(image) (image) (image) (image) (image)
Mediante o acordo do cliente relativamente a este serviço e desde que este possua um cartão SIM válido e uma vez activado o botão SOS, o equipamento NaviDrive envia automaticamente uma chamada de voz e um SMS com os dados de localização e identificação do veículo à equipa de assistência telefónica Citroën Urgência.

Com os dados recebidos, e através de uma série de perguntas que fazem parte dos protocolos de actuação, o operador determina o tipo de situação de urgência e a respectiva gravidade. Caso exista necessidade, são imediatamente avisados os serviços públicos de urgência, a quem são fornecidas todas as informações sobre a situação transmitida (tipo de ocorrência, gravidade, localização exacta, modelo, cor e matrícula).

Este sistema entrará em funcionamento em viaturas Citroën equipadas com este sistema e que sejam adquiridas a partir do dia 1 de Agosto de 2007.

(image)   (image)

Mais informações aqui.



ICE e o INEM

Tue, 24 Jul 2007 14:32:00 GMT

Recebi um email interessante. Fiz uma pesquisa na internet e apenas encontrei referências ao mesmo email, mas nada que prove a sua veracidade.

O email diz assim:

"Os bombeiros e o INEM deram-se conta que muitas vezes, nos acidentes
rodoviários, os feridos trazem consigo um telemóvel. No entanto, na hora de
intervirem, não se sabe a quem contactar da lista interminável de números.
Lançam-nos por isso a ideia de que toda a gente acrescente na sua agenda o
telefone da pessoa à qual contactar em caso de urgência sob o mesmo nome. O
nome  internacional é ICE (= In Case of emergency). Com este número
inscreveremos a  pessoa com a qual deverão contactar os bombeiros,
polícias, INEM, protecção  civil.......
Quando houver várias opções poderemos assinalá-las como ICE1, ICE2,
ICE3, etc. É simples, não custa nada e pode ajudar-nos muito!"

Bem, isto só faz sentido se for uma prática do INEM, mas infelizmente não consegui encontrar nada sobre este assunto no site deles ou em qualquer outro.

No entanto, não custa nada ter uma entrada na nossa lista telefónica com um ICE...



29 maneiras de como poupar combustível...

Tue, 17 Jul 2007 11:55:48 GMT

... à maneira Americana, pois claro (image) .

Vejam aqui.



Radares de Lisboa

Mon, 16 Jul 2007 14:17:10 GMT

Agora é a sério. Entraram hoje em funcionamento os 21 radares para o controlo de velocidade no concelho de Lisboa.

Após terem estado em teste e sido calibrados, começaram hoje a funcionar em pleno e já "caçaram" 900 automobilistas em excesso de velocidade. De acordo com dados avançados pela SIC, entre as 09h15 e as 13h15 de hoje, foram 900 os infractores detectados pelos radares alfacinhas.

A partir de hoje as multas aplicadas aos infractores podem ir de 60 a 2.500 euros, de acordo com o Código da Estrada. A Polícia Municipal é a responsável pela gestão deste sistema, totalmente computorizado.

Ou seja, só nas primeiras 4 horas a autarquia arrecadou, no mínimo, 54 000 €uros. Se extrapolarmos este valor para um ano, estaremos a falar perto de 4 milhões de euros.

Sem dúvida, uma boa prenda para o novo presidente de câmara que sempre pode usar o valor das multas para reduzir as dívidas da câmara....

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Salão Internacional do Automóvel

Mon, 16 Jul 2007 14:08:15 GMT

O Salão Internacional do Automóvel que se realiza na FIL já tem data marcada, desta feita será de 24 de Abril a 4 de Maio de 2008.

Por isso já sabem, reservem uma tarde para visitarem o maior salão do automóvel que se realiza por cá.

E após uma boa noticia segue uma má.

O Salão do Comércio Automóvel de Paços de Ferreira 2007 foi cancelado.

A data esteve marcada e os outdoors estiverem presentes em vários locais do concelho mas, ... chegou-se à data e nada, os outdoors foram removidos e nem uma noticia acerca do que se terá passado.

A data apontada nos outdoors era para a realização do salão de 16 a 24 de Junho 2007.





ACAP – Associação Automóvel de Portugal

Mon, 16 Jul 2007 14:05:07 GMT

A ACAP – Associação do Comércio Automóvel de Portugal e a AIMA – Associação dos Industriais de Automóveis, aprovaram hoje a sua integração numa única estrutura associativa, que se designará ACAP – Associação Automóvel de Portugal.


Esta iniciativa vem reforçar o associativismo no Sector Automóvel e representa um importante passo para a diminuição do número excessivo de associações empresariais no nosso país.


O Presidente da ACAP – Associação Automóvel de Portugal, é José Ramos, Vice-Presidente da Toyota Caetano Portugal, SA, e o Secretário-Geral, Hélder Barata Pedro. A nova estrutura associativa manterá a sede na Av. Torre de Belém, nº 29, em Lisboa.

 

Para mais informações, visite o site oficial aqui.





IBM desenvolve sistemas de segurança rodoviária

Thu, 05 Jul 2007 09:24:22 GMT

A empresa americana anunciou que está a desenvolver uma pesquisa no sentido de dota os automóveis do futuro com tecnologia capaz de prevenir acidentes, colocando os automóveis vizinhos a comunicar.

Segundo a IBM, a investigação que está a ser desenvolvida nos laboratórios da marca em Haifa e que surge em resposta ao aumento dos problemas de trânsito, representa uma combinação de tecnologias de percepção sensorial e de resposta, que ajudam os automóveis a agir como se possuíssem reflexos.

Este conceito não é novo, o grupo GM tem andado em testes com um sistema semelhante o V2V, que não é mais do que recorrer ao GPS para permitir aos carros conhecerem o paradeiro dos veículos vizinhos, permitindo ao mesmo agir de modo a evitar acidentes.

Ex: vai a efectuar uma curva apertada sem visibilidade e aparece-lhe um carro lá parado, sem qualquer sinalização. Se este sistema estivesse implementado, poderia o seu carro travar e avisá-lo com a devida antecedência para se puder desviar em segurança.

Esperemos que estes sistemas amadureçam para chegarem ao mercado. A segurança agradece.



Primeiro a segurança

Wed, 04 Jul 2007 11:29:44 GMT

Na net desde o final do ano passado, este é um site destinado aos mais jovens pretendendo ensinar-lhes a viajar em segurança.

Este site serve de suporte ao Programa Educativo "Primeiro a Segurança" desenvolvido pela Brisa, e tem como objectivo contribuir para o desenvolvimento de uma cultura de segurança rodoviária, formar e educar os públicos para atitudes individuais de responsabilidade e cidadania.

Pretende-se que os mais novos tomem desde cedo consciência dos perigos da estrada, por forma a andarem com mais segurança e passarem esses ensinamentos aos mais velhos.

Um site para ver aqui.



Vá de férias tranquilo

Wed, 04 Jul 2007 11:14:00 GMT

Se está a pensar ir de férias com o seu automóvel, então é chegada a altura de efectuar um check-up ao mesmo, é que para chatices já chegam as do dia a dia, nas férias queremos é sossego.

Como tal, aproveite as diversas campanhas que os fabricantes lançam por esta altura ou então diriga-se a alguma cadeia de oficinas de reconhecida qualidade e competência.

A Bosch Car Service lançou um guia para efectuar um check-up de modo a viajar com toda a segurança. Pode consulta-lo aqui.

A Precision também tem uma campanha em que oferece um check-up a praticamente todos os componentes vitais da sua viatura. Pode ver mais informações sobre o mesmo aqui.

E para que não lhe falte nada na bagagem, nada melhor do que consultar uma lista, muito completa, para que tudo corra pelo melhor. Aqui está ela.

Ah, e leve consigo os sempre fundamentais telefones das concessionárias.

Boa viagem.



Luz ao fundo do tunel?

Tue, 03 Jul 2007 11:41:25 GMT

Será desta que o IVA sobre veículos automóveis vai mesmo acabar?

A Comissão Europeia instou hoje Portugal a deixar de incluir o Imposto Automóvel (IA) no valor tributável dos veículos, para efeitos de pagamento de IVA, ameaçando levar o caso a Tribunal se Lisboa não alterar a legislação.

Bruxelas "solicitou formalmente" a Portugal que altere a legislações nacional no que respeita à inclusão do montante do imposto nacional de matrícula automóvel no valor tributável para efeitos de IVA no caso do fornecimento de veículos automóveis.


A Comissão Europeia ameaça levar Portugal ao Tribunal de Justiça das Comunidades Europeias, daqui a dois meses, se a legislação nacional não for alterada de modo a dar cumprimento a este "parecer fundamentado", que constitui a segunda etapa do processo por infracção, prevista na legislação europeia.


 

Leia a noticia no site da Lusa




Realidades da estrada

Tue, 03 Jul 2007 08:58:33 GMT

Imagens fortes, não recomendado a pessoas sensíveis.

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E tinha muitas mais para colocar aqui, só que são tão violentas que é melhor não verem mais para não ficarem enjoados, como eu fiquei depois de as ver.

A estrada é um teatro de guerra, lembrem-se disso quando forem a conduzir ou a passear como um simples peão.

Bom dia.



Regresso

Wed, 27 Jun 2007 08:26:32 GMT

Viva,

Como já deve ter reparado, não tenho colocado posts ultimamente. Isso deve-se ao facto de ter estado de férias, pelo que meti férias mesmo de tudo, o blog também foi contemplado.

Estou de regresso, como tal, haverá desenvolvimentos a partir de hoje.

Obrigado e fiquem bem.



Paixão

Tue, 12 Jun 2007 10:37:55 GMT

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Acidente no IP4

Mon, 04 Jun 2007 15:26:57 GMT

Atenção que este não é um acidente qualquer, este foi especial... eu passo a explicar.

  1. morreram 3 pessoas
  2. foi um choque frontal
  3. com acidente, os carros que colidiram ficaram afastados 112m (imaginem o impacto)
  4. foi uma ultrapassagem mal calculada
  5. mais uma vez estiveram envolvidos idosos (82 e 76 anos) que já não têm idade para conduzir em vias rápidas...

Resultado, foi somente o acidente mais grave do ano no IP4. Mais um para as estatísticas.

Boa viagem.



Excesso de velocidade

Fri, 01 Jun 2007 16:42:52 GMT

Mais uma vez, levantem o pé!!! Só se vêem bestas em excesso de velocidade....

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Deco testa cadeirinhas

Wed, 30 May 2007 10:59:14 GMT

Na edição n.º 281 de Maio 2007 da Revista Proteste da Deco vem um teste efectuado a cadeirinhas de transporte de crianças.

(image) É claro que o teste não abrange 100% do mercado, mas teve a preocupação de testar os modelos/marcas mais vendidos no país caracterizando assim, a segurança deste utensílio obrigatório nos automóveis para transporte de crianças.

De destacar os fracos resultados obtidos na generalidade para as cadeirinhas do grupo 1/2/3.

Um bom artigo, um teste que irá ajudar na escolha deste acessório obrigatório.

Podem ler o artigo directamente do site da Deco caso seja assinante, ou então pode sempre comprar a revista de Maio num quiosque.





Pneus sem câmara de ar

Thu, 24 May 2007 15:32:32 GMT

Como em todos os componentes de um automóvel, também os pneus estão sempre a evoluir, vejam o que podem ser os pneus do futuro.

Apresento-vos os Michelin Tweel.

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Pneus Recauchutados

Thu, 24 May 2007 15:18:02 GMT

Já muita vezes ouvimos falar destes pneus mas praticamente ninguém sabe ao certo o que são, todos sabem é que são mais baratos e como tal, ao barato associam a falta de qualidade, afirmando que não são tão bons como os ditos não recauchutados.

Resolvi escrever este post para explicar um pouco sobre o que são pneus recauchutados (ou remoldados). No fundo é uma boa maneira de dar uso a pneus gastos tornando-os "novos" e voltando assim, a ser reutilizados.

Um pneu é composto por várias camadas, sendo as camadas externas as que sofrem maior desgaste. Se conseguirmos repor essas camadas externas, passamos a ter um pneu que pode ser reutilizado. É óbvio que as outras camadas (internas) não estão novas mas na maior parte das vezes, estão em estado para serem reutilizados com toda a segurança.

Vou deixar aqui dois vídeos sobre uma fábrica brasileira que faz pneus recauchutados onde se consegue acompanhar todo o processo de fabrico e espero, que fiquem sem dúvidas sobre a segurança destes pneus.

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Renault Clio

Wed, 23 May 2007 16:11:30 GMT

Um vídeo comercial do novo Clio, que infelizmente não passou por cá.

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Telemoveis e abastecimentos de combustível

Wed, 23 May 2007 15:48:36 GMT

Certamente que já reparou nuns letreiros afixados nos postos de abastecimentos de combustível indicando da proibição de fumar, foguear ou utilizar o telemóvel. Nunca ficou curioso porque não se pode usar o telemóvel num abastecimento?

Eu digo-lhe, quando está a abastecer há fuga de vapores de combustível, é perfeitamente normal e não há grande risco nisso, a não ser que nessa altura ocorra algo que inflame esses vapores... uma chamada de telemóvel pode desencadear esse fogo, fogo esse que rapidamente se pode propagar ao depósito de combustível (que está aberto) e .... acho que o resto sabem.

Devem existir vídeos destes aí pela net, o único que encontrei é uma simulação, apenas demonstrando que realmente o risco é real. Ora vejam.

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